10/08/2023 às 23:59
CEST
“Pode ser que não tenhamos tomado as decisões certas nos últimos circuitos em termos de configuração”, diz ele.
O Oviedo admite que vencer uma corrida no restante do campeonato de 2023 pode ser “impossível”
Fernando Alonso não quer ver fantasmas e aponta para a autocrítica ao explicar a queda de resultados que a Aston Martin sofreu nas últimas rodadas da Copa do Mundo de Fórmula 1. Além disso, o bicampeão espanhol admite que vencer uma corrida no restante do campeonato pode ser “impossível”. Uma jarra de água gelada para seus milhões de fãs.
E é que nas últimas quatro nomeações do ‘Circo’, o homem de Oviedo ficou sem pódio depois de seis em oito entrando na gaveta no início do campeonato.
O já famoso ’33’ parece cada vez mais distante, pelo menos nesta campanhae em entrevista à mídia especializada ‘Nextgen-Auto.com‘, Fernando Alonso aponta os motivos da retração da Aston Martin.
“Os últimos fins de semana foram difíceis para nós, e o problema é que pode ser por causa do nosso carro. Podemos não ter tomado as decisões certas nestes quatro circuitos em termos de afinação”, diz o asturiano.
“Também pode ser porque alguns de nossos concorrentes chegaram com pacotes fortes e muito rápidos. Pode ser um dos dois motivos, ou pode ser apenas os pneus, que talvez não estejamos explorando ao máximo seu potencial”, acrescenta Alonso.
Sobre este último fator, a Aston Martin esbanja indicando que “pneus trocados no meio da temporada. Agora temos que nos acostumar com os novos compostos e construçõese tirar o máximo proveito deles, pois talvez não saibamos como abordá-lo no momento.”
“Temos que melhorar. Estamos escorregando mais e temos menos aderência na pista. Nossas performances mostram isso. Não sei, não tenho todas as informações que a Pirelli tem”Adicionar.
“Não sou muito a favor de trocas de pneus no meio do ano ou mudanças no regulamento também no meio da temporada. Não são apenas os pneus, também houve algumas temporadas em que mudamos o sistema de escapamento, e eu não era um grande fã disso no meio da temporada.destaca Alonso.
“Eu também não gosto de trocar as asas flex no meio do ano, porque se um carro começa com alguma flex por que no meio do ano você precisa enrijecer essas asas? ou algo parecido?”, explica o bicampeão espanhol.
“Um ano a asa dianteira da Red Bull fez coisas estranhas e de uma corrida para outra foi proibida. Não deveria ser assim. Se eles encontraram algo e estão fazendo algo, devem mantê-lo pelo resto do ano.. E se não for legal, não deveriam ser nas primeiras dez corridas da temporada. Eu sou dessa opinião.”
“Mas neste caso É uma questão de segurança dos pneus. Não vi nenhum estouro nem nada na primeira parte do ano, mas talvez eles tenham visto algumas coisas críticas nos pneus que não sabemos. E eles fizeram a mudança por um motivo. Então estou feliz com isso”, conclui Alonso.
Sobre a possibilidade de voltar aos pódios e sonhar com o ’33’, Alonso destacou que “em Mônaco estivemos muito próximos e no Canadá também. Haverá mais oportunidades, embora realisticamente a Red Bull esteja muito à frente“.
“Não sei quanto tempo vamos levar para vencer, mas acho que vamos conseguir no futuro. Também não acho que haja uma chance real de conseguir este ano, embora as coisas sempre aconteçam nas corridas”, acrescentou.
