O prefeito de Londres, Sadiq Khan, está exigindo ação dos principais fabricantes de automóveis devido ao aumento nos roubos de veículos na capital.

Numa carta aos chefes das empresas automóveis, Khan insta-os a corrigir falhas de design que tornam “demasiado fácil” para os criminosos explorarem as falhas de segurança nos carros modernos.

O prefeito alertou que “agora é indiscutivelmente mais fácil roubar um carro do que há alguns anos” devido à tecnologia sem chave e ao uso de dispositivos de roubo cada vez mais sofisticados pelos criminosos.

O prefeito de Londres, Sadiq Khan, está exigindo ação dos principais fabricantes de automóveis devido ao aumento nos roubos de veículos na capital

Ele também lamentou como isso estava tendo um efeito indireto nos prêmios de seguro automóvel para os londrinos, com custos mais elevados agora “inacessíveis para muitos”.

Khan escreveu aos chefes britânicos da Ford, Jaguar Land Rover, Toyota e Mercedes-Benz.

Ele também instou o secretário do Interior, James Cleverly, a analisar uma série de novas ações do governo no combate ao roubo de automóveis.

Isto inclui possíveis novas leis para reforçar os padrões de segurança no fabrico de automóveis e a criação de novos crimes para criminosos que utilizam dispositivos eletrónicos para roubar veículos.

Khan também pediu maiores verificações nas fronteiras para monitorar a exportação ilegal de carros de luxo roubados da Grã-Bretanha e penas mais duras para os infratores.

Os números do Office for National Statistics mostraram que houve um aumento de 8 por cento no roubo de veículos no ano encerrado em setembro de 2023, em comparação com os 12 meses anteriores.

Os Range Rovers, produzidos pela Jaguar Land Rover, estão entre os carros mais roubados na Grã-Bretanha - e especialmente em Londres - devido ao seu alto valor de revenda e à tecnologia sem chave

Os Range Rovers, produzidos pela Jaguar Land Rover, estão entre os carros mais roubados na Grã-Bretanha – e especialmente em Londres – devido ao seu alto valor de revenda e à tecnologia sem chave

O Range Rover Velar estava entre os carros mais roubados na Grã-Bretanha no ano passado

O Range Rover Velar estava entre os carros mais roubados na Grã-Bretanha no ano passado

Khan também instou o secretário do Interior, James Cleverly, a analisar uma série de novas ações do governo para combater o roubo de carros.

Khan também instou o secretário do Interior, James Cleverly, a analisar uma série de novas ações do governo para combater o roubo de carros.

Na sua carta aos fabricantes de automóveis, o Sr. Khan disse que esta “tendência nacional preocupante está a manifestar-se em Londres”, onde houve um aumento de 7,7 por cento no roubo de veículos durante o mesmo período.

Ele também apontou para os números da Polícia Metropolitana que mostram que, dos aproximadamente 33 mil carros roubados no ano passado, 60 a 65 por cento eram roubos de carros sem chave.

“É claro que todos temos um papel a desempenhar na resolução deste problema e sabemos, por exemplos anteriores – como o trabalho positivo para combater o roubo de conversores catalíticos – que uma abordagem colaborativa pode alcançar um sucesso significativo”, escreveu o autarca.

‘Como você sabe, seus clientes são cada vez mais vítimas de roubo de veículos devido às vulnerabilidades de segurança dos veículos modernos que estão sendo explorados por criminosos.’

Ele acrescentou: “Os seus clientes estão a sofrer duas coisas: em primeiro lugar, são cada vez mais propensos a tornarem-se vítimas de roubo e, em segundo lugar, estão sujeitos a custos de prémios de seguro mais elevados, que em Londres estão a tornar-se inacessíveis para muitos.

«Os prémios de seguro automóvel em Londres aumentaram 60 por cento nos últimos 12 meses, sendo os jovens londrinos os mais afectados.

‘É claro para mim que este não é um assunto que a polícia possa resolver sozinha.’

Para usar nosso gráfico interativo abaixo, passe o mouse ou toque em um modelo de carro para ver a probabilidade de ele ter sido roubado em 2023:

Khan elogiou o anúncio recente da Jaguar Land Rover de que investirá 10 milhões de libras no aumento da segurança dos veículos, incluindo a modernização de modelos mais antigos com a sua mais recente tecnologia, numa tentativa de reduzir os roubos de automóveis sem chave.

Os Range Rovers estão entre os carros mais roubados na Grã-Bretanha – e especialmente em Londres – devido ao seu alto valor de revenda e à tecnologia sem chave que os criminosos exploram.

Isto fez com que a Jaguar Land Rover lançasse o seu próprio produto de seguro para clientes que lutam para obter cobertura em meio ao aumento dos prêmios.

Mas, apesar de alguns esforços destinados a combater o roubo, Khan acrescentou que “ainda não está confiante de que a indústria como um todo esteja a fazer o suficiente para resolver os riscos de segurança enfrentados pelos proprietários de veículos”.

Ele escreveu: ‘Estou buscando sua garantia sobre o que suas empresas fizeram – e estão fazendo – para eliminar o risco de segurança para carros sem chave e vulnerabilidades tecnológicas mais amplas, para eliminar o roubo de veículos tanto para veículos novos quanto para modelos mais antigos.’

Khan insta o governo a fazer mais para restringir a capacidade dos criminosos de adquirirem equipamentos de alta tecnologia que lhes permitam contornar a segurança dos veículos.

Ele também quer mais ações para impedir a exportação ilegal de veículos roubados da Grã-Bretanha e para desmantelar e desmantelar gangues do crime organizado que estão frequentemente por trás de roubos de veículos em grande escala e coordenados.

Khan disse: “É inacreditável que em 2024 os carros possam ser roubados em segundos.

“É preocupante que as mudanças na tecnologia signifiquem que agora é mais fácil roubar um carro do que há alguns anos.

“O Met persegue os piores criminosos e tem como alvo os focos de crime, mas os números mostram que os roubos de automóveis sem chave são responsáveis ​​pela maioria dos milhares de roubos de automóveis na capital – 65 por cento dos mais de 30.000 automóveis.

‘Esta é claramente uma questão de design. É simplesmente demasiado fácil para os criminosos explorarem as lacunas de segurança nos carros modernos e isto teve um efeito de repercussão nos prémios de seguro para muitos londrinos.

“Com carros sendo roubados das ruas e calçadas em momentos por gangues organizadas, fica claro que este não é um assunto que a polícia possa resolver sozinha.

«É por isso que apelo ao Governo para que tome medidas decisivas para resolver este problema e impulsionar a melhoria da segurança dos veículos, utilizando os seus poderes.

‘Também peço aos principais fabricantes de automóveis que ajudem a eliminar esta ameaça crescente para que possamos construir uma cidade mais segura para todos.’

Na íntegra: carta de Sadiq Khan aos fabricantes de automóveis

Querido

Estou escrevendo para vocês sobre o aumento no roubo de veículos, com dados do Office of National Statistics (ONS) mostrando que o roubo de veículos na Inglaterra e no País de Gales aumentou 8% nos 12 meses anteriores a setembro de 2023, em comparação com os 12 meses até Setembro de 2022. Esta tendência nacional preocupante manifesta-se em Londres, que registou um aumento de 7,7% no roubo de veículos no mesmo período.

É claro que todos temos um papel a desempenhar na resolução deste problema e sabemos, a partir de exemplos anteriores – como o trabalho positivo para combater o roubo de conversores catalíticos – que uma abordagem colaborativa pode alcançar um sucesso significativo.

Como você sabe, seus clientes são cada vez mais vítimas de roubo de veículos devido às vulnerabilidades de segurança dos veículos modernos que estão sendo explorados por criminosos. De acordo com o Serviço de Polícia Metropolitana, dos aproximadamente 33.000 carros roubados no último ano, 60-65% foram roubos de carros sem chave. Os seus clientes estão a sofrer duas coisas: em primeiro lugar, são cada vez mais propensos a tornarem-se vítimas de roubo e, em segundo lugar, estão sujeitos a custos de prémios de seguro mais elevados, que em Londres estão a tornar-se inacessíveis para muitos. Os prémios de seguro automóvel em Londres aumentaram 60%1 nos últimos 12 meses, sendo os jovens londrinos os mais afetados. É claro para mim que esta não é uma questão que a polícia possa resolver sozinha.

A liderança e a inovação das suas empresas são fundamentais para resolver este problema, uma vez que controlam as características de segurança dos novos veículos e podem conceber vulnerabilidades de segurança atuais e emergentes. Estou ciente de que o Ministério do Interior realizou uma produtiva mesa-redonda ministerial em novembro para se reunir com a indústria e as autoridades para discutir a questão do combate ao roubo de veículos e fiquei satisfeito ao saber do recente investimento da Jaguar Land Rover para introduzir soluções que reduzam as chances de roubo tornando os veículos sem chave mais seguros e adaptando correções de segurança aos modelos anteriores. No entanto, já lhe escrevi anteriormente sobre esta questão e ainda não estou confiante de que a indústria como um todo esteja a fazer o suficiente para resolver os riscos de segurança enfrentados pelos proprietários de veículos, especialmente para os modelos mais visados ​​pelos criminosos.

Para esse efeito, peço a vossa garantia sobre o que as vossas empresas fizeram – e estão a fazer – para eliminar o risco de segurança dos carros sem chave e das vulnerabilidades tecnológicas mais amplas, para eliminar o roubo de veículos, tanto para veículos novos como para modelos mais antigos. Compreendo que fazer alterações no design pode exigir tempo dos fabricantes e uma quantidade significativa de planejamento. No entanto, peço-lhe que vá mais longe na busca de eliminar as vulnerabilidades associadas aos veículos sem chave e estabeleça padrões mais elevados da indústria para a segurança veicular.

Estou também consciente do problema de os criminosos poderem adquirir equipamento de alta tecnologia para contornar a segurança dos veículos. É por isso que também escrevo ao Governo solicitando que seja feito mais para combater a disponibilidade de equipamento e a exportação ilegal de veículos roubados, para desmantelar e desmantelar o modelo de negócio criminoso dos grupos criminosos organizados que estão muitas vezes por detrás de ações coordenadas e em grande escala. roubos de veículos.

Devemos trabalhar juntos para tornar as ruas de Londres mais seguras para todos. O seu compromisso em melhorar a segurança dos veículos pode fazer uma diferença substancial na contenção da onda crescente de crimes envolvendo veículos e estou ansioso para trabalhar com vocês para enfrentar este problema crescente.

Estou ansioso para ouvir de você.

Com os melhores cumprimentos,

Sadiq Khan

Prefeito de Londres

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