Sendo um piloto totalmente licenciado, você pode acreditar na palavra de Cruise quando se trata de tudo relacionado à aeronáutica. Além disso, para fins práticos, você pode confiar nele quando se trata de como operar um avião com segurança (ao contrário alguns outros atores que permanecerá sem nome). Todo o seu conhecimento aeronáutico provou ser imensamente útil para o designer de conceito de “Oblivion”, Daniel Simon, durante a elaboração do navio-bolha durante a pré-produção, como este último explicou em uma entrevista de 2013 com Revista Ás (através da Syfy):

“Existem atores que realmente não têm nenhuma relação com o departamento de arte. Eles vêm para o set e esperam que tudo esteja lá. Tom viu os primeiros desenhos e participou desde o início. Além disso, ele ajudou a projetar o cockpit por causa de sua experiência em voar. Eu não posso pilotar um avião ou helicóptero, ele pode. Então ele nos disse o que ficaria melhor na câmera, o que o deixaria confortável atuando. O maior desafio foi deixar o assento confortável. Não há segredo sobre isso, se você ficar sentado em uma cadeira por oito anos, você sofre. Não é a posição mais saudável. Então, para torná-lo, como ator, muito confortável, isso foi projetado especificamente para sua ergonomia.

Verdade seja dita, o layout prático do interior do navio-bolha se mostra genuinamente útil quando se trata da construção do mundo do filme e faz parecer que Cruise está honestamente usando-o para se locomover. São esses pequenos detalhes que beneficiam o filme de Kosinski como um todo, dando-lhe um pouco mais de substância por baixo de seu exterior brilhante. Acrescente o fato de que é o raro filme de ficção científica original que obteve relativo sucesso mainstream na última década (e um filme de ficção científica bastante difícil), e “Oblivion” pode estar apenas precisando de uma reavaliação geral.

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