Outro atraso em um projeto há muito aguardado no Aeroporto Internacional de Los Angeles pode fazer com que os viajantes que desejam evitar o movimentado circuito de tráfego esperem até 2025.

O sistema Automated People Mover está 96% concluído, mas os crescentes atrasos na construção e uma “relação tensa” entre o empreiteiro e a Los Angeles World Airports, que possui e opera o LAX, impediram que ele fosse concluído. Avaliações da Fitch relatado quinta-feira.

O projeto ferroviário sem motorista, parte de uma reforma de US$ 30 bilhões do aeroporto, deveria ser inaugurado em 2023, mas a Fitch prevê que os atrasos adiarão essa data para cerca de novembro de 2025.

Renderização de arquitetos do novo LAX Metro Connector, segunda-feira, 21 de junho de 2021. (David Crane/MediaNews Group/Los Angeles Daily News via Getty Images)

A linha de três quilômetros de extensão do trem conectará o aeroporto a estruturas de estacionamento, locadoras de automóveis e centros de transporte público.

A construção do projeto começou em 2019 como parte de um esforço para renovar o LAX antes da Copa do Mundo de 2026 e das Olimpíadas de 2028, o Los Angeles Times relatado.

Os especialistas em trânsito esperam que o People Mover beneficie os viajantes, melhorando o fluxo de tráfego no aeroporto e oferecendo uma opção de economia de tempo para aqueles que dependem de ônibus para fazer a transferência da estação de metrô, informou o Times.

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