O Movimento para a Sobrevivência do Povo Ogoni apoiou a construção de uma estrada costeira de 700 km de Lagos a Calabar, descrevendo-a como uma infra-estrutura crítica para o desenvolvimento nacional.

O Presidente do MOSOP, Fegalo Nsuke, fez a observação quando se reuniu com um grupo de Estudantes Ogoni.

A reunião, quarta-feira, foi realizada no secretariado nacional do MOSOP em Bori, sede da Área de Governo Local de Khana do Estado de Rivers.

Nsuke disse que a iniciativa irá melhorar a comunicação, apoiar a cadeia de distribuição e criar empregos através do aumento das actividades económicas geradas pela rede rodoviária.

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Ele disse: “Acho que a estrada é uma boa iniciativa e trará muitos benefícios económicos.

“Os efeitos multiplicadores criarão empregos e impulsionarão o comércio.”

Nsuke apelou à conclusão da rede ferroviária a nível nacional para promover a economia e reduzir o custo dos consumíveis provenientes de todas as partes do país.

Ele disse: “Também é importante que o governo dê ainda maior ênfase ao facto de o sistema ferroviário ser um meio de transporte mais barato e mantenha eficazmente a rede rodoviária existente para reduzir e possivelmente mitigar as perdas induzidas por estradas ruins.”

Ao defender projectos tão significativos para melhorar a comunicação entre todas as partes do país, Nsuke apelou ao apoio nacional para o projecto.

Ele disse: “Gostaríamos de ver um projeto rodoviário tão importante ligando Lagos a Kano, Maiduguri, Sokoto e Enugu.

“O seu impacto na unidade nacional e na economia será profundo.

“Este projecto merece o apoio de todos e o MOSOP gostaria de apelar ao apoio nacional para garantir o seu sucesso.”

O projecto da auto-estrada costeira Lagos-Calabar abrange uma distância de 700 km e tem como objectivo estabelecer uma ligação vital entre Lagos e os estados de Cross River.

O projeto atravessará os estados costeiros de Ogun, Ondo, Delta, Edo, Bayelsa, Rivers e Akwa Ibom antes de chegar ao seu destino final no estado de Cross River.

O projecto gerou, no entanto, algumas controvérsias entre os principais partidos políticos do país, na sequência de críticas do candidato presidencial do Partido Democrático Popular, Atiku Abubakar.

A previsão é que o projeto rodoviário seja concluído em oito anos.

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