Los Angeles registrou um número recorde de mortes no trânsito em 2023, e 2024 teve um início preocupante, de acordo com dados compilados por Crosstown LA.

Com base em relatórios policiais disponíveis ao público, o meio de comunicação sem fins lucrativos descobriu que houve 343 mortes no trânsito em 2023, o terceiro ano consecutivo de aumentos, e 77 mortes nos primeiros três meses de 2024.

Os dados incluem colisões fatais de veículos e pedestres.

Mortes nas estradas em Los Angeles de 2017 a março de 2024. (CrosstownLA)

Embora o ritmo deste ano esteja ligeiramente atrás do ano passado, ainda é substancialmente mais elevado do que nos anos anteriores à pandemia da COVID-19.

As mortes por atropelamentos em Los Angeles quase duplicaram nos últimos anos, mostram os dados, de 56 em 2020 para 108 em 2023. Até 6 de abril, ocorreram 31 atropelamentos fatais na cidade.

“Los Angeles não está sozinha, pois as mortes no trânsito aumentou em outras cidades e estados”, observa Crosstown LA. “O aumento foi atribuído a múltiplos factores, incluindo pessoas que conduzem veículos maiores e mais pesados, que causam maiores danos, especialmente quando um peão é atropelado… Além disso, tem havido mais mortes de pessoas que não usam cintos de segurança.”

Mortes por atropelamento e fuga em Los Angeles
Mortes por atropelamento e fuga em Los Angeles por ano, de 2018 a 6 de abril de 2024. (CrosstownLA)

Condução distraída e pedestres distraídos também contribuíram para o aumento.

O centro de Los Angeles viu o maior número de mortes nas estradas desde janeiro de 2023, com 19, seguido por Sun Valley (15), Pacoima (12), Manchester Square (11) e Northridge (11).

Em 2015, o então prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti, lançou Visão Zerouma iniciativa municipal para “eliminar” as mortes no trânsito até 2025.

Em Março, os eleitores de Los Angeles aprovaram esmagadoramente a Medida HLA, que visa tornar as ruas da cidade mais seguras para os peões e ciclistas, acrescentando centenas de quilómetros de faixas para bicicletas e autocarros.

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