Acontecimentos recentes colocaram a integridade de Roger Penske no centro das atenções, gerando debate na comunidade automobilística. Os pilotos da Team Penske na IndyCar, Josef Newgarden e Scott Desqualificação de McLaughlin na corrida de São Petersburgo alimentou particularmente este escrutínio. A decisão dos dirigentes da IndyCar gerou discussões em todo o paddock sobre a integridade da Team Penske.
As coisas se intensificaram quando representantes das equipes da IndyCar se reuniram com Roger Penske para deliberar sobre o escândalo “push to pass” que afetava Equipe Penske’s carros. Nesta reunião, realizada antes da qualificação do Barber Motorsports Park, os participantes caracterizaram a Penske como arrependida e transparente. Ele admitiu o problema e compartilhou seu constrangimento em relação ao incidente. Ele também enfatizou sua responsabilidade por sua equipe e a natureza crítica da resolução do problema.
Roger Penske está assumindo toda a culpa!
Roger Penske chegou ao Alabama na manhã de sábado para a terceira corrida da IndyCar do ano e iniciou uma reunião. Este encontro contou com a participação de outros sete proprietários de equipes da IndyCar. Chip Ganassi, Michael Andretti, Mike Shank, Dale Coyne, Ed Carpenter, Ricardo Juncos e Rahal foram alguns deles. Larry Foyt, presidente da AJ Foyt Enterprises, participou em uma representação do homônimo de sua equipe.
Penske expressou seu constrangimento com a situação. Ele convocou todos os proprietários da IndyCar para uma reunião rápida no sábado em seu ônibus. O jogador de 87 anos pediu desculpas pelos danos que sua equipe causou à série.
AJ Foyt, embora não presente e representado por seu filho, firmemente suportado Penske segunda-feira. Ele esclareceu à Associated Press que os motoristas acreditaram erroneamente que poderiam usar o sistema em um horário específico, o que gerou confusão. Foyt, que conhece a Penske há mais tempo do que qualquer outra pessoa em sua carreira, elogiou-o por sua integridade. Ele classificou a Penske como um indivíduo A-plus. Foyt elogiou o veterano por não recorrer a práticas injustas para vencer corridas e respeitou-o por confrontar os proprietários e explicar a sua perspectiva. “Ele não precisa trapacear para que seus carros ganhem corridas. E eu realmente o respeito por enfrentar os proprietários e oferecer sua parte”, ele disse.
Apesar do pedido de desculpas cara a cara de Roger Penske aos seus colegas da Barber no sábado, o ceticismo persiste. O proprietário de uma equipe concorrente comentou à Associated Press que Penske é tão detalhista que conhece os números diários de vendas de automóveis. A culpa é que ele está ciente da pressão dos pneus de cada um de seus caminhões alugados em todo o mundo. Esta comparação foi feito para sugerir que é improvável que Penske tenha ignorado a má conduta de sua equipe.
Josef Newgarden esclarece o possível mal-entendido
“Para a Penske, nós nos preocupamos detalhes,“ disse Josef Newgarden a alguns anos atrás, quando uma postagem nas redes sociais continha erroneamente seu primeiro nome. Eventualmente, ele estava certo. A supervisão rigorosa de Roger Penske eleva a atenção aos detalhes a um nível incomparável. É precisamente por isso que o escândalo de trapaça que sacode a IndyCar é tão perturbador.
No Barber Motorsports Park, o atual campeão das 500 Milhas de Indianápolis assumiu a responsabilidade por alterar o sistema push-to-pass antes da corrida do fim de semana. O incidente aconteceu na abertura da temporada IndyCar vitória, que foi posteriormente revogado. Ele classificou o incidente como humilhante e reconheceu a sua jornada desafiadora para reconquistar o respeito dos seus pares.
Em uma emocionante coletiva de imprensa de 25 minutos, o bicampeão da série declarou que não foi um enganador e não violou deliberadamente as regras. Notavelmente, esta foi a primeira desqualificação da série em 29 anos. “Quero pedir desculpas profundamente aos nossos fãs, aos nossos parceiros, aos meus companheiros de equipe, aos competidores contra os quais corro.” Newgarden disse. “Qualquer pessoa que esteja em nossa comunidade. Trabalhei toda a minha carreira para me manter em um padrão muito elevado e, claramente, fiquei muito aquém disso nesse aspecto. É uma coisa difícil de lidar. É uma coisa muito embaraçosa de se passar.”
