Um grupo de mais de 10 mil motoristas de táxi preto está processando a Uber depois de acusá-la de violar as regras de reserva de táxi em Londres, em uma medida que pode custar à gigante do serviço de carona mais de US$ 313 milhões.
Uma ação coletiva foi movida no Tribunal Superior sobre as operações da Uber na capital entre maio de 2012 e março de 2018.
Os motoristas de táxi alegam que a Uber enganou a Transport for London (TfL) sobre como operava o seu sistema de reservas de viagens e, portanto, violou as regras de licenciamento de aluguer privado.
Eles alegam que a empresa permitiu que seus motoristas aceitassem reservas diretamente dos clientes, em vez de passarem por um sistema central como os serviços de minitáxi.
A reclamação legal diz que este sistema de reservas era “ilegal” porque não cumpria as regras de aluguer privado, e que a Uber enganou deliberadamente a TfL sobre como o sistema funcionava para obter a sua licença.
Os taxistas afirmam que durante esse período sofreram prejuízos por terem menos clientes ou por terem que trabalhar mais horas para competir com o popular aplicativo.
A RGL Management entrou com uma ação coletiva, conhecida como BULiT21, em nome dos taxistas de Londres, que estão sendo instruídos por advogados do escritório de advocacia Mishcon de Reya.
A previsão é que o valor total da reclamação possa ser superior a 250 milhões de libras, com a reclamação de cada motorista de táxi valendo até 25.000 libras.
Um porta-voz da Uber disse: “Essas antigas alegações são completamente infundadas.
“A Uber opera legalmente em Londres, é totalmente licenciada pela TfL e tem orgulho de servir milhões de passageiros e motoristas em toda a capital.”
Entende-se que não houve comunicação entre a Uber e a RGL Management desde que as reclamações foram levantadas pela primeira vez em 2019.
A RGL Management disse acreditar que até 30 mil motoristas de táxi que operam em Londres poderiam ser elegíveis para se juntar ao grupo e fazer uma reclamação contra o Uber.
É atraente que mais motoristas se juntem à ação nas próximas semanas.
Michael Green, diretor da RGL Management, disse: “A RGL tem o prazer de apresentar hoje este formulário de reclamação em nome de mais de 10.500 taxistas de Londres, um marco legal importante para responsabilizar a Uber pelo seu não cumprimento da legislação relevante no Reino Unido. capital.
“Ainda existem milhares de taxistas elegíveis para ingressar que ainda não o fizeram. A data limite está se aproximando rapidamente.
“A RGL, portanto, insta os motoristas a se registrarem na ação legal BULiT21 o mais rápido possível para se juntarem a milhares de colegas taxistas na busca pelos prejuízos sofridos nas mãos do Uber.”
Garry White, motorista de táxi preto há 36 anos, disse que a ação busca “justiça e compensação justa” em nome dos motoristas de Londres.
“A Uber parece acreditar que está acima da lei e os taxistas de Londres sofreram perdas de rendimentos por causa disso”, disse ele.
A Uber já enfrentou problemas sobre sua licença para operar veículos de aluguel privado em Londres.
A licença foi negada pela TfL em 2019, devido a preocupações de que a segurança dos passageiros tivesse sido violada e que havia problemas de transparência.
Mas foi autorizado a continuar a operar e, em 2022, obteve uma licença de dois anos e meio em Londres.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
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