Os fãs dos Supercars australianos que acompanham a NASCAR nesta temporada acordaram com notícias surpreendentes alguns dias antes. Shane van Gisbergen, apesar de seus melhores esforços, não conseguiria chegar à corrida All-Star. Mas enquanto a Trackhouse Racing e a Spire Motorsports sentiam o peso da decepção dos fãs, outro ás dos Supercars australianos fez o seu melhor para proporcionar uma noite estelar no Kansas Speedway. Em apenas sua segunda corrida na Truck Series, Cam Waters terminou entre os 20 primeiros!

Porém, o final da corrida não foi repleto de confetes e comemorações como Waters esperava. Após a corrida, Cam Waters se viu envolvido em uma conversa acalorada com o rival Layne Riggs. Mas o que levou o agora experiente piloto da Front Row Motorsports a dar ao recém-chegado um descanso?

Cam Waters tem um rude despertar para o drama do pit lane da NASCAR

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Os fãs ficaram maravilhados ao ver Cam Waters terminar em 19º lugar no Kansas, mas o que ninguém esperava era a rapidez com que o novato seria apresentado à natureza agressiva da NASCAR. Começando na 22ª posição do grid, Waters colocou o #66 ThorSport Ford F-150 em uma excelente posição para terminar entre os 20 primeiros. Logo, Waters entrou no território dos 20 primeiros antes de Ty Majeski bater na parede na curva 1, provocando uma advertência precoce.

No reinício, Waters infelizmente caiu para 27º. Mas, ao aplicar sua experiência em Supercarros ao carro da próxima geração, Waters colocou o #66 F-150 em 19º quando a corrida entrou na fase 3. Foi quando Waters decidiu caçar Layne Riggs em seu #38 Front Row Motorsports F- 150. Mas faltando apenas algumas voltas, as coisas esquentaram entre os dois, e Waters pode ter empurrado Riggs em direção às barreiras de forma um pouco agressiva. Isso levou os dois a trocarem palavras após a corrida, e Riggs certamente não ficou feliz.

Logo, a corrida terminou com Riggs liderando Waters em 18º e 19º, respectivamente. Para Cam Waters, a viagem ao Kansas foi bastante bem-sucedida. Como ele refletiu em uma entrevista pós-corrida ao FrontStretch. Ele afirmou, “Era para cima e para baixo, para cima e para baixo, era muito selvagem lá fora! Apenas lutando nas reinicializações e quando estava em um bando com ar sujo. No final, fiquei um pouco mais confortável e deixamos o caminhão um pouco mais perto do que eu gostava.”

Para Waters, as últimas voltas o fizeram sentir que poderia ter buscado posições adicionais se uma advertência aumentasse o pelotão, e a corrida ainda tinha 100 voltas pela frente. Embora a corrida não tenha terminado assim, Waters ficou feliz com o resultado. Dito isto, o motorista à sua frente certamente não tinha a mesma opinião. Embora os fãs que assistiam apenas pudessem testemunhar a interação de Waters e Riggs nas telas, o piloto australiano de Supercars revelou o que realmente aconteceu.

Cam Waters explicou: “Ele (Layne Riggs) só ficou chateado com a última curva, entramos lado a lado e eu me libertei um pouco e depois acertei ele, mas ele provavelmente é um pouco ruim. Ele não teve a melhor noite. Ele foi lento a noite toda e é isso que é. Eu me diverti muito esta noite, então fui até ele para dizer bom trabalho, corrida legal.”

Com os fãs descobrindo que as intenções de Waters eram nada além de honrosas, a comunidade NASCAR não pôde deixar de criticar Layne Riggs por suas ações, bem como por seu desempenho.

Os fãs da NASCAR ficam do lado do campeão dos supercarros em vez de Layne Riggs

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Depois de entender toda a história, os fãs sentiram que Layne Riggs talvez estivesse ‘atirando’ além de seu calibre. Afinal, Riggs não apresentou resultados estelares na Truck Series até agora. Em três temporadas, o jovem de 21 anos conquistou apenas três primeiros lugares até agora. Naturalmente, isso fez muitos acreditarem que Riggs não era adequado para convocar o recém-chegado tão cedo.

Os fãs começaram a destacar as deficiências de Layne Riggs. Um usuário compartilhou, “Layne Riggs está competindo com o caminhão vencedor do campeonato de 2022 e ele é péssimo. Não sinto nenhuma simpatia por ele estar de volta ao campo

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Alguns tentaram defender Riggs apontando as mudanças na equipe de pit e no chefe de equipe na garagem #38 da Front Row Motorsports. O usuário afirmou: “Layne teve uma temporada frustrante, enquanto Cam é piloto de meio período e tem um título de Supercarros para ganhar.” Da mesma forma, outros também tentaram apontar os problemas que Riggs teve nesta temporada como a fonte de suas frustrações. Um fã twittou: “Parece mais um acesso de raiva”

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Os fãs elogiaram Waters por seu comportamento impressionante em tais situações. Eles afirmaram: “Ame-me um pouco de Cam Waters. O cara luta muito por cada centímetro.” Mas os resultados sombrios de Layne Riggs não foram a única coisa que incomodou os fãs. Os usuários achavam que Waters não merecia nada disso; “O irmão está com raiva de alguém que está na terceira corrida.” Mas ainda por cima, um fã veterano silenciou rapidamente a agressão de Riggs. Eles compartilharam: “Ttire o capacete se quiser falar merda! Malditas crianças hoje em dia”

Depois de dar uma olhada na comunidade NASCAR saltando para defender Cam Waters, é seguro dizer que o campeão australiano de Supercars pode ter encontrado um novo lar, se ele dobrar seus desejos em tempo integral.



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