NASCAR encerra o gibe de ‘favoritismo’ de Brad Keselowski & Co, não convencido, com 0,001 receitas contundentes

Depois do AdventHealth 400, é seguro dizer que a temporada da Cup Series de 2024 lembra verdadeiramente a era de ouro da NASCAR. Mas enquanto Kyle Larson e Chris Buescher recriavam a icônica foto final de Johnny Beauchamp e Lee Petty, a corrida no Kansas também observou uma controvérsia semelhante à Daytona 500 de 1959. Só que desta vez, foram Chris Buescher e Brad Keselowski que experimentaram o curta de Beauchamp. -viveu euforia.

Kyle Larson foi anunciado como o vencedor oficial no rádio momentos depois de Buescher ser coroado vencedor pelo poste da Fox. Esta decisão não agradou à RFK Racing devido a um fator; a linha de largada/chegada não estava completamente reta! É aqui que vemos uma grande diferença em relação à controvérsia de 1959, já que a NASCAR aprendeu com seus erros passados ​​e revelou imediatamente por que Kyle Larson foi o vencedor, tanto para os insiders quanto para os fãs.

Jeff Gluck compartilha insights reveladores sobre a vitória recorde de Kyle Larson de 0,001 segundo sobre Chris Buescher

Assim que o reinício do xadrez verde-branco começou, Kyle Larson e Chris Buescher ultrapassaram os outros e assumiram a liderança. Na verdade, durante a maior parte das duas últimas voltas, parecia que Buescher e o #17 RFK Racing Darkhorse iriam garantir a primeira vitória da temporada. Mas à medida que a batalha entre Larson e Buescher esquentava, a dupla bateu portas e ficou cabeça a cabeça até a linha de chegada.

No final, aplausos puderam ser ouvidos na garagem nº 17 da RFK Racing, já que Chris Buescher foi declarado vencedor, pelo menos de acordo com os postes de pontuação. Mas quando a situação mudou imediatamente e Kyle Larson foi citado como vencedor, a RFK Racing não perdeu tempo para destacar as falhas na linha de largada/chegada. Evidentemente, a parte inferior da linha S/F não estava em sintonia com a metade superior.

Isso levou muitos a acreditar que a finalização no Kansas havia sido novamente marcada por polêmica. Se a linha estivesse mais próxima do Chevy de Larson devido a falhas na construção, isso não significaria que Buescher foi o vencedor claro? Felizmente para Larson e infelizmente para a RFK Racing, a NASCAR não perdeu tempo rejeitando essas alegações, divulgando imagens da câmera de alta velocidade presente na pista.

Mas os fãs mais atentos notaram um detalhe estranho. Por que a resolução da câmera estava tão baixa? E o que significam as duas linhas (vermelha e preta)? Embora a declaração oficial da NASCAR não tenha divulgado mais detalhes, o veterano Jeff Gluck fez algumas pesquisas e deixou a comunidade à vontade com suas dúvidas.

O veterano compartilhou um vídeo dele mesmo na linha S/F, mostrando aos fãs como a linha foi repintada devido a várias marcas de desgaste e degradação. Mesmo no vídeo de Gluck, a linha estava visivelmente torta. Mas foi aí que o veterano fez uma revelação surpreendente para muitos novos fãs. Ele afirmou: “Então, conversei com a NASCAR, e esta linha que você vê aqui, não vou dizer que é cerimonial, mas não é a verdadeira linha de chegada.”

Isso mesmo. Com a forma como a tecnologia moderna permitiu que a NASCAR inovasse em todas as direções, o mesmo aconteceu com a decisão e avaliação dos resultados das corridas. Em comparação com os tempos antigos, quando a NASCAR dependia da cobertura da transmissão e de fotógrafos em campo para decidir o vencedor, a instalação de uma câmera de alta velocidade tornou esse processo instantâneo.

Segundo Gluck, a linha S/F pintada de branco não serviu para ditar os acabamentos! Em vez disso, foi a câmera de alta velocidade que julgou com precisão. O veterano explicou ainda: “A verdadeira linha de chegada basicamente é a câmera lá embaixo, uma câmera de alta velocidade que sobrepõe sua própria linha basicamente aqui, certo? Então essas linhas, por causa do esgotamento das pessoas, por causa do acúmulo de borracha, elas vão sendo retocadas nos finais de semana, você sabe, com o tempo.”

A câmera de alta velocidade é colocada em uma posição que mantém um ângulo mínimo em relação à linha S/F pintada. Isso, por sua vez, permite que a NASCAR tenha sobreposições de linhas no display, o que será um indicador mais preciso do que a linha branca pintada jamais poderia ser. Refletindo sobre o mesmo, Gluck rejeitou Buescher estar na frente ou outras reivindicações vindas de fãs e apoiadores da RFK Racing.

Ele concluiu, “A câmera lá embaixo está sobrepondo uma linha de chegada exata bem aqui, então não importa que Buescher, você sabe… Larson venceu Buescher nessa linha, a linha exata. Sim, está torto aqui, mas essa linha nem precisa estar necessariamente aqui para que aquela (câmera de alta velocidade) tenha determinado a linha de chegada exata.”

Depois que esta explicação detalhada de Jeff Gluck chegou aos feeds dos fãs da NASCAR no X, a comunidade imediatamente saltou para destacar a resposta rápida da NASCAR para evitar que a controvérsia aumentasse ainda mais.

A comunidade NASCAR aceita amplamente a decisão do Kansas, mas destaca uma grande desvantagem para os fãs

Depois que X explodiu com apoiadores de RFK e pessimistas da Hendrick Motorsports sobre como Buescher merecia a vitória, a comunidade estava esperando ansiosamente por qualquer desenvolvimento do lado da NASCAR sobre o resultado. E embora muitos esperassem que demorasse pelo menos algumas horas, os fãs ficaram agradavelmente surpresos quando o resultado oficial foi divulgado em poucos minutos.

Um fã compartilhou sua resposta espirituosa, “A NASCAR disse hoje não no Twitter.” que outro adepto destacou a sua pró-atividade para superar as alegações que estão a ser divulgadas; “Caramba, eles viram dois tweets sobre aquela linha branca torta e se adiantaram”

Mas isso não foi tudo. Mesmo que a NASCAR tivesse revelado o verdadeiro vencedor da corrida com provas significativas, a realidade no terreno do Kansas não ajudou. Afinal, para os fãs, a linha era torta e muitos acharam que isso era um tanto enganador. Um usuário compartilhou sua reclamação sobre X, “Você pode imaginar se a NFL ou qualquer outro esporte como esse tivesse ultrapassado as linhas do gol ou fora dos limites, etc., território sujo? Os esportes nos treinaram para usar recursos visuais, não os cenários “acredite, nossa câmera conseguiu”

Mas com a natureza das corridas e a degradação do asfalto, alguns usuários acharam que essa era uma pergunta irrealista. Um fã do lado da NASCAR compartilhou; “Nas corridas de terra nunca há uma linha de chegada no final de um evento, e eles sobrevivem. Eldora acabou de terminar a foto na sexta à noite. Vocês precisam abaixar o chapéu de papel alumínio. Entenda que Larson é melhor que seu motorista favorito e durma um pouco.”

Mas foi aí que um torcedor controlado e neutro tentou pacificar a situação. Segundo eles, a solução foi bastante simples. Eles afirmaram. “Se uma finalização estiver próxima o suficiente para causar um rebuliço como esse, nada deverá ser oficializado imediatamente. Deixe os dois pilotos irem até a bandeira quadriculada, entrevistá-los, revisar a fita e, quando você tiver certeza, sem qualquer dúvida, anuncie o vencedor.”

Depois de dar uma olhada em como o acabamento fotográfico de Kyle Larson e Chris Buescher irritou a comunidade NASCAR, você acha que estamos realmente caminhando para a idade de ouro mais uma vez?