A Tesla de Elon Musk demitiu funcionários dos departamentos de software, serviços e engenharia em uma quarta semana de cortes de empregos, enquanto a fabricante de automóveis EV continua demitindo funcionários.
A mudança ocorre depois que a Tesla anunciou que cortaria os preços de três de seus cinco modelos nos EUA, enquanto a empresa enfrenta queda nas vendas, forte concorrência no mercado de veículos elétricos e o recall de quase 4.000 Cybertrucks devido a uma falha potencialmente fatal no acelerador. .
Num golpe contundente, Musk também anunciou que a Tesla cortaria 10 por cento da sua força de trabalho global de cerca de 140.000 pessoas no início deste mês, alegando que as demissões “nos permitiriam ser enxutos, inovadores e ávidos pelo próximo ciclo da fase de crescimento”.
Os funcionários da montadora receberam e-mails no fim de semana como parte de demissões mais amplas – marcando a quarta semana de envio de e-mails semelhantes aos funcionários, de acordo com um relatório da Electrek.
A Tesla, cujas ações subiram mais de 1%, não comentou publicamente as demissões.
A Tesla de Elon Musk demitiu funcionários dos departamentos de software, serviços e engenharia em uma quarta semana de cortes de empregos, enquanto a fabricante de automóveis EV continua demitindo funcionários
A Tesla, cujas ações subiram mais de 1%, não comentou publicamente sobre as demissões
A empresa divulgou em comunicados no mês passado que demitirá mais de 6.700 funcionários em suas localidades no Texas, Califórnia, Nevada e Nova York.
A Tesla tem estado sob pressão devido à queda nas vendas e à intensificação da guerra de preços entre as montadoras, à medida que as taxas de juros elevadas desaceleraram a adoção de veículos elétricos.
Vários analistas esperam agora que as entregas anuais da Tesla caiam pela primeira vez em 2024, após anos de crescimento de dois dígitos.
A empresa alertou em Janeiro que o crescimento das entregas seria “notavelmente menor” este ano, sinalizando que os cortes de preços seriam insuficientes para aumentar a procura.
A empresa pretende se concentrar em software de direção autônoma, robotáxis e seu robô humanóide Optimus, e Musk poderia estar cortando seus gastos com certas equipes para economizar dinheiro para esses projetos, disseram analistas.
A Tesla divulgou no mês passado que espera contabilizar mais de US$ 350 milhões em custos no segundo trimestre para demissões em massa.
Os cortes de empregos também incluíram um êxodo de altos executivos, incluindo Drew Baglino, Rohan Patel, Rebecca Tinucci e Daniel Ho.
A empresa disse em Abril que estava a trabalhar em “novos modelos” que utilizariam as suas actuais plataformas e linhas de produção – uma medida que deverá permitir-lhe controlar melhor as despesas de capital.
A mudança ocorre depois que a Tesla anunciou que cortaria os preços de três de seus cinco modelos nos EUA, enquanto a empresa enfrenta queda nas vendas, forte concorrência no mercado de veículos elétricos e o recall de quase 4.000 caminhões cibernéticos devido a uma falha potencialmente fatal no acelerador.
Num golpe contundente, o CEO Elon Musk também anunciou que a Tesla iria cortar 10 por cento da sua força de trabalho global de cerca de 140.000 pessoas no início deste mês, alegando que os despedimentos “nos permitiriam ser enxutos, inovadores e ávidos pelo próximo ciclo da fase de crescimento”.
Na semana passada, a empresa teria rescindido as ofertas de estágio de verão para estudantes universitários – em meio a demissões em massa e cortes orçamentários.
Vários estudantes nos EUA acessaram o LinkedIn para compartilhar sua situação e como estavam lidando com a situação, especialmente porque a maioria deveria começar seu novo emprego em apenas três semanas.
De acordo com Correio de Nova YorkA empresa EV geralmente integra mais de 6.000 alunos na primavera, verão e outono para estágios.
Os preços dos carros nos mercados dos EUA, China e Europa foram reduzidos este mês, bem como no sistema premium de assistência ao motorista da empresa.
A Reuters informou com exclusividade em abril que a Tesla descartou os planos para o modelo e mudou o foco para a construção de um robotáxi autônomo na mesma plataforma para carros pequenos.
Musk previu a chegada iminente de carros totalmente autônomos há anos, mas ainda pode levar anos para ser concretizada, dados os grandes desafios regulatórios e de engenharia.
Ele também levantou mais questões com postagens recentes nas redes sociais sobre a estratégia de veículos autônomos da Tesla.
Musk recentemente provocou uma ‘revelação do Robotaxi’ em ‘8/8’, presumivelmente significando agosto de 2024, e mais tarde postou que ir ‘até a parede’ em termos de autonomia foi um movimento ‘cegantemente óbvio’.
