A Ferrari está presa a uma rotina de más decisões estratégicas e carros sem brilho, o que a torna incapaz de vencer um Campeonato de Pilotos desde Kimi Raikkonen em 2007.
A seleção italiana esteve perto do título, permanecendo na disputa até a última rodada com Fernando Alonso em 2010 e 2012.
Com Frederic Vasseur no comando, porém, a equipe de maior sucesso da Fórmula 1 pode estar emergindo como uma equipe que poderia desafiar a Red Bull, que dominou nos últimos anos.
O francês substituiu Mattia Binotto no final de 2022 e começou a montar uma equipe de pessoas que se destacam em suas áreas.
Charles Leclerc assinou um contrato de longo prazo e será acompanhado pelo heptacampeão mundial Lewis Hamilton em 2025. Há também a possibilidade do lendário designer Adrian Newey ingressar na equipe italiana após deixar a Red Bull.
Sob Vasseur, a Ferrari parece mais estável. Não comete erros simples e entrega vitórias quando a Red Bull não está no seu melhor.
A Scuderia está em segundo lugar no Campeonato de Construtores, e Leclerc é o adversário mais próximo de Max Verstappen, embora com uma desvantagem de 48 pontos.
Ferrari e McLaren diminuíram a diferença para a Red Bull, mas Vasseur está ansioso para ver como a temporada se desenvolve com 17 rodadas.
“Primeiro, fizemos apenas sete corridas de 24, o que significa que ainda faltam 17”, disse Vasseur via formula1.com. “Neste ponto da temporada do ano passado estávamos 100 pontos atrás da Aston Martin e terminamos 100 pontos à frente deles.
“Isso significa que o fim do campeonato nunca acontece depois da sétima corrida. É ainda mais verdade nesta temporada, porque a diferença é muito pequena. Não é muito comum que você tenha seis ou potencialmente oito carros que poderiam vencer uma corrida”.
A ponta afiada do campo tornou-se tão competitiva que da última vez em Ímola, apenas dois décimos de segundo separaram os quatro primeiros.
Uma não chegada poderia custar caro com margens tão finas, e Vasseur disse que uma desistência poderia abrir a porta para a Ferrari ou a McLaren diminuir a diferença para a Red Bull.
“Imagine que você sofreu uma queda, uma desistência e assim por diante, é uma virada de jogo em termos de campeonato”, acrescentou Vasseur.
“Honestamente, não dei uma olhada na classificação e não sei exatamente o delta de pontos, mas acho que se uma equipe estiver fazendo uma dobradinha e a outra estiver desistindo, a McLaren pode voltar, ou podemos voltar na Red Bull.”
