Um acidente de avião fatal que matou pai e filho foi causado pela colisão da aeronave com uma linha de energia perdida, revelou um novo relatório.
Ben Mumford, 50, e seu filho Charlie, 24, morreram quando seu avião Cessna 172N caiu perto de sua propriedade em Merriton, 190 km ao norte de Adelaide, às 16h15 do dia 8 de outubro de 2023.
Mumford foi transportado de avião para o Royal Adelaide Hospital em estado crítico, onde morreu mais tarde. Seu filho foi declarado morto no local.
Um relatório do Australian Transport Safety Bureau (ATSB) revelou que o Sr. Mumford colidiu com uma linha de energia aérea de fio único enquanto tentava pousar, o que fez com que o avião caísse no chão e pegasse fogo.
O relatório constatou que a linha de energia perdida estava a 8,5 metros do solo e, devido à sua posição no final da pista, aumentava a probabilidade de um acidente.
Um avião pilotado por Ben Mumford e seu filho, Charlie, caiu após atingir uma linha de energia solitária durante o pouso
A pista – em um terreno privado de propriedade de Mumford – era cercada por grama e o comissário-chefe do ATSB, Angus Mitchell, descobriu que Mumford provavelmente perdeu o controle da linha de alta tensão durante o pouso.
«As linhas eléctricas, especialmente os fios simples, são notoriamente difíceis de ver do ar e representam um perigo contínuo para as aeronaves, como demonstra este trágico acidente», afirmou Mitchell.
‘[The powerline] não foi marcado de maneira suficiente para aumentar a visibilidade dos pilotos que utilizam a pista – nem havia obrigação de fazê-lo.
‘Isso destaca a importância de que as pistas de pouso em propriedades rurais sejam bem separadas das linhas de energia, mesmo quando a pista se destina apenas ao uso por pilotos familiarizados com os fios.’
Quando o avião do Sr. Mumford atingiu a linha de alta tensão, ele imediatamente caiu no chão e explodiu em um incêndio de combustível.
O relatório descobriu que os pilotos precisariam pousar no meio da pista de pouso de 700 m se quisessem evitar a linha.
Um relatório do Australian Transport Safety Bureau descobriu que o piloto provavelmente perdeu o controle da linha de energia durante a descida para a propriedade do Sr. Mumford em Merriton em 8 de outubro de 2023.
Uma marcação já havia sido colocada em um poste adjacente para alertar os pilotos sobre a linha solitária que não poderia ser vista pelos aviões que se aproximavam, observou Mitchell.
‘Esse [marker] O objetivo era alertar os pilotos que voavam ao longo dela sobre a presença de outra linha de transmissão acima ou abaixo, e não quando se aproximavam da pista.
‘Além disso, ao passar por uma linha de energia que foi vista, sua orientação oblíqua em relação à pista também pode aumentar a chance de um fio ser atingido por um piloto que julgou mal o ponto onde a aeronave entraria em conflito com o fio.’
Na Austrália do Sul, os proprietários podem solicitar às empresas de telecomunicações e energia que instalem marcadores perto de qualquer coisa que possa ser perigosa para operações de vôo de baixo nível.
O senhor deputado Mitchell apelou ao desenvolvimento rural proprietários de imóveis verifiquem cuidadosamente seus próprios pistas de pouso para garantir que os fios estejam devidamente marcados.
