Home Estilo de Vida ‘Sorte de poder andar’: passageiros relatam as consequências do voo que atingiu...

‘Sorte de poder andar’: passageiros relatam as consequências do voo que atingiu a turbulência

‘Sorte de poder andar’: passageiros relatam as consequências do voo que atingiu a turbulência

Mais de 140 passageiros e tripulantes de um voo da Singapore Airlines, no qual uma pessoa morreu durante forte turbulência, finalmente chegaram a Singapura na quarta-feira, com 20 ainda lutando pelas suas vidas num hospital de Banguecoque.

O voo Londres-Cingapura em um avião Boeing 777-300ER foi desviado para Bangkok para um pouso de emergência na terça-feira, depois que o avião foi atingido por uma turbulência que jogou passageiros e tripulantes pela cabine, batendo alguns no teto.

Um passageiro britânico de 73 anos morreu de suspeita de ataque cardíaco, de acordo com um funcionário do aeroporto, e o Hospital Samitivej de Bangkok disse que 20 passageiros estavam em terapia intensiva, nove foram submetidos a cirurgia, enquanto outros cinco aguardavam cirurgia.

Josh Silverstone, 24 anos, do sul de Londres, acordou no chão do avião.

“Eu… não percebi o que aconteceu. Devo ter levado algum golpe na cabeça. Muitas pessoas bateram a cabeça. Todo mundo estava sangrando”, disse ele à Reuters ao deixar o hospital na noite de quarta-feira, após ser tratado. Ele tinha um corte no olho.

Ele estava indo passar férias em Cingapura antes de encontrar amigos em Bali. Ele disse que ainda espera chegar à ilha indonésia.

ASSISTA | Alguns passageiros foram transportados em macas:

Passageiro da Singapore Airlines descreve turbulência “horrível”

Muitos passageiros no hospital que ainda estavam em tratamento tiveram lesões na coluna.

“Tenho sorte de poder andar”, disse Silverstone.

Fotografias do interior do avião mostraram cortes nos painéis superiores da cabine, máscaras de oxigênio e painéis pendurados no teto e bagagens espalhadas. Um passageiro disse que as cabeças de algumas pessoas bateram nas luzes acima dos assentos e quebraram os painéis.

‘Completamente horizontal’

“Eu vi pessoas do outro lado do corredor indo completamente na horizontal, batendo no teto e caindo de volta em posições realmente estranhas. Pessoas, tipo, recebendo cortes enormes na cabeça, concussões”, Dzafran Azmir, um estudante de 28 anos a bordo o voo, disse à Reuters após chegar a Cingapura.

A Singapore Airlines transportou 131 passageiros e 12 tripulantes no voo de socorro de Bangkok, que chegou a Cingapura pouco antes das 5h, horário local. Havia 211 passageiros, incluindo muitos australianos, britânicos e cingapurianos, e 18 tripulantes no voo original. Os aviadores feridos e suas famílias permaneceram em Bangkok.

Um homem de camisa branca fala aos repórteres em Cingapura.
Josh Silverstone, 24 anos, da Grã-Bretanha, que se feriu durante o voo, conversa com repórteres no Hospital Samitivej Srinakarin, em Bangkok, na quarta-feira. (Sakchai Lalit/Associação de Imprensa)

“Em nome da Singapore Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e aos entes queridos dos falecidos”, disse o CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, em uma mensagem de vídeo.

Oficiais do Departamento de Investigação de Segurança nos Transportes de Cingapura chegaram a Bangkok na noite de terça-feira, disse o ministro dos Transportes de Cingapura, Chee Hong Tat.

Como o incidente envolve uma empresa norte-americana, a Boeing, que fabrica a aeronave 777-300ER, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) enviou um representante e quatro consultores técnicos para apoiar a investigação, disse ele.

ASSISTA | o que acontece em turbulência extrema:

Piloto explica o que acontece em turbulência extrema

O avião encontrou uma turbulência extrema repentina, disse Goh, e o piloto declarou então uma emergência médica e foi desviado para Bangkok.

O provedor de rastreamento de aeronaves FlightRadar 24 disse que o voo encontrou “uma rápida mudança na taxa vertical, consistente com um evento repentino de turbulência” às 7h49 GMT, com base em dados de rastreamento de voo.

“Houve tempestades, algumas severas, na área naquele momento”, disse.

Trovoadas na região

O passageiro Josh Silverstone disse que a tripulação foi “incrível” e que o piloto “fez bem” ao pousar o avião em condições tão difíceis.

“Eu estava com medo de voar antes e mais agora”, disse ele.

O serviço de previsão do tempo AccuWeather disse na terça-feira que tempestades explosivas de rápido desenvolvimento perto da trajetória de voo do voo 321 provavelmente contribuíram para uma turbulência violenta.

“As tempestades em desenvolvimento geralmente apresentam fortes correntes ascendentes, uma zona de ar em movimento ascendente, que sobe muito rapidamente, às vezes a mais de 160 km/h [161 km/h]e pode deixar os pilotos com pouco tempo para reagir se ocorrer diretamente na frente do avião”, disse Dan DePodwin, diretor sênior de operações de previsão da AccuWeather.

A turbulência repentina ocorreu na Bacia do Irrawaddy, em Mianmar, cerca de 10 horas de voo, disse a Singapore Airlines.

‘Probabilidades de solavancos’

“Não é uma ocorrência rara de grandes tempestades na Baía de Bengala. Sempre há chances de solavancos”, disse um piloto de linha aérea que voa regularmente para Cingapura e Sudeste Asiático. O piloto não quis ser identificado porque não está autorizado a falar com a mídia.

“Estávamos cerca de 30 milhas fora da rota, contornando as tempestades há dois dias, a caminho de Cingapura”, acrescentou o piloto.

A turbulência tem muitas causas, mais obviamente os padrões climáticos instáveis ​​que desencadeiam tempestades, mas este voo pode ter sido afetado por turbulência de ar claro, que é difícil de detectar.

Sara Nelson, presidente internacional da Associação de Comissários de Bordo-CWA, que representa mais de 50 mil trabalhadores em 20 companhias aéreas, disse que é importante que os passageiros usem cinto de segurança sempre que estiverem sentados.

“É uma questão de vida ou morte”, disse Nelson.

Fuente