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Christian Horner revela por que não está preocupado com a vinda da Andretti e do Congresso dos EUA após a F1

Christian Horner revela por que não está preocupado com a vinda da Andretti e do Congresso dos EUA após a F1

A história da oferta rejeitada de Andretti para a Fórmula 1 tomou um rumo radical quando o Congresso dos EUA se envolveu, há três semanas. Jim Jordan, presidente do Comitê Judiciário da Câmara, acusou os CEOs da F1 e seus proprietários americanos, Liberty Media, de “conduta anticompetitiva” por atrasar a entrada da equipe americana na F1 para 2028. Mario Andretti, pai do dono da equipe de F1, Michael Andretti, chegou a ir ao Congresso dos EUA em apoio a isso. Embora isso tenha causado bastante agitação, o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, permanece despreocupado.

A Andretti, junto com seus fornecedores de motores e gigantes automotivos, a Cadillac (General Motors) só poderá entrar na F1 em 2028. Meses antes de sua candidatura oficial, as atuais 10 equipes se opuseram fortemente à sua entrada. Acreditava-se que a 11ª equipe diluiria a parcela do prêmio em dinheiro. Eventualmente, a rejeição da F1 foi recebida com uma forte reação negativa e o envolvimento do Congresso dos EUA é o epítome sofisticado do sentimento público.

Combatendo a visão política de que a rejeição está relacionada à nacionalidade de Andretti, Christian Horner disse, “Olha, quero dizer, somos propriedade dos EUA. Temos cinco empresas Fortune 500 em nosso carro (como patrocinadores). Eu acho que isso não tem nada a ver com Andretti ser americano ou qualquer coisa assim. Acho que se trata puramente do modelo de negócios que é a Fórmula 1.” ele adicionou.

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O chefe da Red Bull defendeu ainda mais a Liberty Media, analisando seu efeito construtivo na F1. “Lembro-me, não faz muito tempo, que sempre haveria duas equipes no final do grid precisando de resgate ou sendo tecnicamente insolventes. Finalmente chegamos a uma posição onde há muita força e saúde na Fórmula 1 e a Liberty está de parabéns por isso, porque eles criaram um modelo onde até a pior equipe da Fórmula 1 provavelmente tem uma avaliação de bilhões de dólares.”

Horner até elogiou os esforços do proprietário da F1 para expandir o automobilismo nos EUA. “A abordagem que eles compraram ao abrir o esporte e trazer novos fãs e novos torcedores para o esporte, eles devem ser elogiados. Fiquei surpreso ao ver que a Andretti passou por esse processo. Mas espero que, se eles realmente quiserem encontrar um caminho para a rede, eles o encontrarão.”

através da Reuters

A jornada de Andretti para encontrar seu caminho para a F1 está mais distante em 2028 do que 2025 ou 2026 inicialmente esperado. No entanto, Horner acredita que a maneira mais fácil de entrar no clube piranha da F1 seria como a Audi fez.

Christian Horner exorta “Ótimo” Andretti a imitar a Audi para uma entrada tranquila na F1

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A Audi deve entrar na F1 em 2026. Ao contrário da Andretti, eles adquiriram a atual equipe Sauber. Então, em vez de ter que esperar pela aprovação da F1 para planos elaborados de motores e muito mais, eles facilitaram sua chegada. Christian Horner avalia que esta seria a melhor aposta da Andretti.

“Acho que Andretti tem uma grande herança automobilística” o Red Bull Chefe disse à mídia antes do GP de Mônaco. “Mario é uma lenda do esporte. E, claro, Cadillac, um grande fabricante automotivo dos EUA. Acho que a Fórmula 1 disse em 2028 que, se eles viessem com seu próprio motor, obviamente o revisariam.”

O britânico elaborou, dizendo que a seleção americana poderia adquirir uma equipe para atender aos interesses de todos. “Acho que se a Andretti quisesse vir um pouco como a Audi adquiriu a Sauber, acho que para proteger a franquia atual e a estabilidade que temos no esporte, então, obviamente, o melhor caminho para o objetivo é adquirir uma das equipes existentes. .”

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através do Getty

Curiosamente, a Ford, parceira de motores da Red Bull em 2026, uma empresa americana, também fez eco a Horner. Eles alegaram que nem a Ford nem a Haas, outra equipe americana, enfrentaram qualquer obstáculo na entrada. Portanto, é a escolha da entrada que está prejudicando as esperanças de Andretti na F1, e não a conduta da F1.

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