Quando uma aeronave cai na água, cria assinaturas acústicas distintas
Dez anos após o desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines, pesquisadores da Universidade de Cardiff apresentaram um novo plano para desvendar o mistério. De acordo comMetrôos pesquisadores acreditam que os sinais de áudio capturados em uma estação hidroacústica na costa da Austrália podem ser a chave para localizar o MH370.
Notavelmente, quando uma aeronave cai na água, cria assinaturas acústicas distintas que podem viajar mais de 3.000 km através da água. O Dr. Usama Kadri, leitor da Escola de Matemática da Universidade de Cardiff, explicou que a sua análise revelou sinais claros de pressão de acidentes de aeronaves anteriores detectados em hidrofones, mesmo a distâncias superiores a 3.000 km.
Os detalhes da equipe de Cardiff pesquisar foram publicados na revista Relatórios Científicos. O estudo foi conduzido com base em mais de 100 horas de dados registrados por hidrofones após dez acidentes aéreos anteriores, incluindo o desaparecimento de um submarino.
”No caso do MH370, as investigações oficiais concluíram que a aeronave deve ter caído perto do 7º arco – ponto em que ocorreu a última comunicação entre o avião e o INMERSAT. A principal área de busca no 7º arco fica a menos de 2.000 km da estação hidroacústica do Cabo Leeuwin, na Austrália, sem impedimentos para filtrar o sinal. No entanto, dentro do prazo e local sugeridos pela busca oficial, apenas um único sinal relativamente fraco foi identificado”, disse o Dr. Kadri.
A equipe propôs uma série de explosões subaquáticas controladas ou tiros aéreos ao longo do 7º arco para ver se conseguem isolar uma localização mais precisa para o MH370.
”Exercícios semelhantes foram realizados na missão de busca e resgate do ARA San Juan, um submarino que desapareceu na costa da Argentina em 2017. Isso nos mostra que é relativamente simples e viável e pode fornecer um meio para determinar a relevância do sinal. para o MH370, antes de retomar outra extensa busca. Se for considerado relacionado, isso reduziria significativamente, quase identificaria, a localização da aeronave”, acrescentou o Dr.
Notavelmente, o voo MH370 com 227 passageiros e 12 tripulantes a bordo desapareceu após deixar o aeroporto de Kuala Lumpur, no sul da Malásia, a caminho de Pequim, na China, em 8 de março de 2014. Uma busca de quase três anos cobrindo 120.000 quilômetros quadrados no Oceano Índico encontrou quase nenhum vestígio do avião, com apenas alguns pedaços de destroços recolhidos. Apesar da maior busca da história da aviação, o avião nunca foi encontrado e a operação foi suspensa em janeiro de 2017.
No entanto, após um interesse renovado no mistério do MH370, o governo da Malásia anunciou em 3 de março que estava a considerar retomar a busca. Uma empresa sediada no Texas, a Ocean Infinity, também propôs um acordo “sem localização, sem taxas” para localizar a aeronave.
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