Os motoristas do Reino Unido receberam um aviso de quatro semanas sobre o endurecimento das leis automobilísticas, na tentativa de reprimir o número de multas e acidentes por excesso de velocidade.
A partir de julho, o Reino Unido poderá ver limitadores de velocidade da UE sendo instalados nos carros. Todos os veículos de showroom deverão vir equipados com tecnologia Intelligent Speed Assist (ISA). Os carros que já foram fabricados, mas ainda não foram vendidos, também terão que aderir às novas regras.
“As novas regras”, um porta-voz da Partida de motor disse, “introduzir limitadores de velocidade ‘obrigatórios’, mudando a forma como dirigimos nas estradas.
“Esses [ISA] os sistemas se tornarão padrão, forçando os motoristas a respeitar automaticamente os limites de velocidade. Por exemplo, a tecnologia ISA limitaria você a um máximo de 70 mph, pois este é o limite de velocidade nacional”. Eles acrescentaram que, embora os limitadores já estejam presentes em muitos carros, tais regulamentações reforçariam o controle.
“Mostrar apoio à introdução de limitadores de velocidade obrigatórios é fundamental para apoiar estradas mais seguras”, acrescentaram.
ISA, de acordo com o Conselho Europeu de Segurança nos Transportes (ETSC) usa câmera de vídeo com reconhecimento de sinais de velocidade e/ou dados de limite de velocidade vinculados ao GPS para avisar os motoristas sobre o limite de velocidade atual e limitar automaticamente a velocidade do veículo conforme necessário. Embora o sistema não aplique os freios automaticamente, ele limita a potência do motor, evitando que o veículo acelere o limite de velocidade atual, a menos que seja anulado.
Veículos com este sistema instalado de fábrica já estão à venda – ajudados em parte por Euro NCAPdecisão de recompensar pontos extras para veículos que incluem ISA. Modelos que são já está à venda que apresentam uma versão do Intelligent Speed Assist incluem o Fiat 500x e o Ford Focus, enquanto o Intelligent Speed Limiter já está instalado nos modelos Civic e Jazz da Honda, bem como no Jaguar F-Pace.
O ETSC continuou que “o ISA foi testado em muitos estados membros e, embora os condutores demorem pouco tempo a adaptar-se à tecnologia, a maioria apreciou-a. Um benefício óbvio, como Ford apontou em uma campanha de marketing recente, é que ajuda os motoristas a evitar multas por excesso de velocidade.”
Ford também disse que a tecnologia ISA permite ao condutor concentrar-se na estrada, mas continua a ser da responsabilidade do condutor “garantir que os limites de velocidade sejam respeitados em todos os momentos”.
De acordo com a declaração da Motor Match, os registos policiais do ano passado mostraram que exceder o limite de velocidade foi um factor que contribuiu para 20 por cento das mortes nas estradas, enquanto viajar demasiado rápido ou exceder o limite de velocidade contribuiu para 25 por cento.
“Os limites de velocidade são definidos por uma razão e é ilegal ignorá-los”, concluiu o porta-voz.
Os motoristas poderão desligar os limitadores, mas precisarão ser desativados sempre que voltarem ao carro.
A legislação afirma que se aplica a todos os carros vendidos na Europa, e não apenas aos estados membros da UE, pelo que ainda se aplica ao Reino Unido.
