Os passageiros que desembarcam na estação North Hollywood Metro precisarão agora tocar em seus cartões de transporte público para sair para a rua depois que o LA Metro instituiu um novo programa piloto destinado a atingir os evasores de tarifas.
Os utilizadores do metro devem pagar ao embarcar num autocarro ou comboio através do sistema de cartão TAP, que, como o nome indica, pode ser aproveitado ao entrar numa estação ou embarcar num autocarro.
Mas os passageiros, e até mesmo os membros do conselho do Metro, reclamaram que uma grande parte das pessoas que utilizam o sistema não estão pagando e alegam que a polícia contratada para fornecer serviços de aplicação da lei raramente verifica se um passageiro pagou a tarifa necessária para viajar.
Na esperança de reduzir o número de pessoas que abusam do sistema e viajam de graça, o Metro instalou uma nova tecnologia em sua estação de North Hollywood que exigirá que aqueles que já chegaram ao seu destino toquem em seus cartões para sair.
Os passageiros precisarão tocar quando saírem e aqueles que pagaram antecipadamente poderão sair sem problemas, disseram funcionários do Metro.
Quem não pagasse poderia ser parado nos portões de saída e enfrentar a possibilidade de receber advertência ou citação, ou até mesmo ser totalmente retirado do sistema.
Se não pagou inicialmente mas tem um cartão TAP válido à saída, a tarifa será deduzida à saída. Funcionários do metrô, no entanto, dizem que isso ainda é uma violação da Código de Conduta do Metrô.
A mudança ocorre durante um período de protestos públicos relacionados a vários casos de crimes violentos de grande repercussão em todo o sistema de metrô, visando passageiros e operadores de ônibus.
Dados divulgados pelo Departamento do Xerife do Condado de Los Angeles, uma das agências de aplicação da lei contratadas para fornecer serviços de aplicação da lei ao longo do sistema metropolitano, descobriram que a grande maioria dos crimes violentos cometidos entre maio de 2023 e abril de 2024 foram perpetrados por pessoas que não o fizeram. pagavam a tarifa exigida e usavam o sistema de trânsito ilegalmente.
Metro diz que este novo programa de toque para sair está sendo implantado com a segurança em mente.
“Sua segurança é nossa principal prioridade e estamos continuamente testando novas maneiras de melhorar a segurança em nosso sistema de transporte público”, escreveram funcionários do Metro na semana passada no blog da agência de transporte público. A fonte. “Todos são obrigados a entrar na TAP no sistema ferroviário e estamos a trabalhar para aumentar a conformidade com isso.”
Tocar para sair não é um método revelador para aumentar o cumprimento das tarifas. Outras grandes agências de trânsito nos EUA, inclusive em cidades como Washington DC, Atlanta e ao longo do sistema Bay Area Rapid Transit (BART).
Metro diz que mais agentes de segurança de trânsito estarão visíveis e presentes nas catracas durante a maior parte do horário de atendimento. Também estarão disponíveis intercomunicadores mãos-livres que se conectam ao centro de operações do Metro.
Além disso, o Metro “aumentou a presença visível” de sua equipe na estação North Hollywood, incluindo camisas azuis que fornecem ajuda com máquinas de bilhetes, embaixadores do metrô que ajudam os passageiros a navegar no sistema e relatar problemas, bem como segurança no trânsito.
No início deste mês, o conselho do Metrô de Los Angeles realizou uma conferência de imprensa na qual a prefeita de Los Angeles, Karen Bass, anunciou um “aumento” de policiais para responder ao sistema do Metrô na esperança de conter crimes violentos.
O programa tap to exit está atualmente em vigor apenas na estação North Hollywood, que serve como terminal norte do metrô da Linha B e terminal leste da linha de ônibus da Linha G. As autoridades do metrô não divulgaram planos para expandir o piloto para outras estações.
