A última viagem mortal do submersível Titan não significará o fim da exploração do Titanic, se um bilionário tiver sucesso na sua oferta de milhões.
O magnata do setor imobiliário de Ohio, Larry Connor, está desenvolvendo, junto com o explorador de águas profundas Patrick Lahey, um novo navio para visitar o mundialmente famoso naufrágio.
O submersível 2 Abyssal Explorer foi descrito como “uma plataforma flexível e de alto desempenho com capacidades simplesmente incomparáveis” pela empresa que o criou, a Triton Submarines.
O design deste submarino, apelidado de 4000 em homenagem à profundidade em metros que se espera poder alcançar com segurança, apresenta uma grande cabine abobadada com capacidade para dois exploradores de águas profundas, janelas de vidro transparente e enormes asas retráteis de 19 pés.
Essas asas são equipadas com clarabóias, permitindo uma visibilidade mais clara à medida que a luminosidade diminui à medida que o submersível desce, e câmeras.
O submarino terá 10 pés de altura e pesará cerca de 12.000 kg, o que o torna maior que o Titan, já que tinha 8,2 pés de altura e pesava 9.525 kg.
O Triton 4000 é controlado por um joystick e uma tela sensível ao toque que dá aos passageiros controle sobre a viagem.
O projetista-chefe, Sr. Lahey, também adicionou uma tecnologia especial de “deslizamento silencioso” ao submarino com o objetivo de ajudar a embarcação a realizar curvas complexas e amplas, uma característica particularmente importante no combate às correntes de águas profundas no Atlântico.
O submarino também foi projetado para ser capaz de rastrear um objeto debaixo d’água e planar em direção ao alvo.
Apesar do seu tamanho, os criadores do submarino 4000 esperam que ele seja capaz de chegar aos destroços do Titanic, a mais de 12.400 pés abaixo do Oceano Atlântico, em menos de duas horas, através dos seus oito propulsores de acionamento direto, movendo-se a três nós.
No entanto, uma viagem semelhante não será realizada até que o submarino esteja totalmente certificado por uma organização marítima.
O caro mercado de exploração em alto mar foi duramente atingido depois que o navio Titan da OceanGate, em junho passado, implodiu durante uma viagem ao Titanic.
Cinco pessoas, incluindo o CEO da OceanGate, Stockton Rush, morreram naquela viagem.
Connor espera que os 4.000 reacendam a confiança nas viagens em alto mar. Ele disse ao Jornal de Wall Street: “Quero mostrar às pessoas em todo o mundo que, embora o oceano seja extremamente poderoso, ele pode ser maravilhoso e agradável e realmente mudar vidas se você fizer isso da maneira certa.”
Lahey disse: “Tínhamos um cliente, um homem maravilhoso. Ele me ligou e disse: ‘Sabe, o que precisamos fazer é construir um submarino que possa mergulhar [Titanic-level depths] repetidamente e com segurança e demonstrar ao mundo que vocês podem fazer isso’.”
