Isso acontece mais de uma década após o início da construção do submarino.
O submarino de ataque de 318 pés significa negócios – está armado com mísseis terrestres Tomahawk e torpedos pesados Spearfish.
Agora o navio está quase pronto para implantação após um teste na costa leste dos EUA e no Mar do Caribe, informa o Defense Post.
Os sistemas e armas de Anson foram testados no Centro de Avaliação e Teste Submarino do Atlântico da Marinha dos EUA, perto das Bahamas.
O teste foi realizado para garantir que o submarino pudesse caçar embarcações inimigas.
Uma escala nas Bahamas proporcionou uma bem-vinda mudança de cenário, pois a tripulação passou alguns dias na Ilha de Andros, um refúgio verde cercado por águas cristalinas.
Um submarinista disse: ‘A oportunidade para a maioria da Companhia do Navio passar alguns dias em Andros foi fantástica.
‘Isso nos proporcionou alguns dias de descanso dos testes de mar que estávamos realizando e nos permitiu passar um tempo na praia, ao sol, relaxando e jogando vôlei com o pessoal da base.’
O serviço silencioso
O Royal Navy Submarine Service possui seis submarinos da frota, incluindo o HMS Anson da classe Astute, e quatro submarinos de mísseis balísticos da classe Vanguard. Eles são todos movidos a energia nuclear.
É apelidado de Serviço Silencioso porque os misteriosos submarinos operam sem serem detectados.
O lema do serviço submarino é apropriadamente ‘chegamos invisíveis’.
O HMS Anson deixou um estaleiro em Barrow-in-Furness, Cumbria, em fevereiro de 2023, após seu comissionamento em setembro de 2022.
Submarino nuclear HMS Anson
O HMS Anson, um submarino da frota da classe Astute, mede 318 pés de comprimento e pesa 7.800 toneladas.
Acredita-se que sua velocidade máxima seja de 30 nós (35 mph) quando submerso.
Embora o alcance real da profundidade do Anson seja classificado, sua profundidade de teste é de mais de 984 pés.
O submarino é movido por um reator Rolls-Royce PWR 2 e geradores a diesel de 600 quilowatts.
Anson, em homenagem ao Barão George Anson, está armado com mísseis de cruzeiro Tomahawk Block IV, torpedos pesados Spearfish e seis tubos de torpedo de 21 polegadas com armazenamento para até 38 armas.
Os mísseis Tomahawk têm um alcance de 1.600 quilômetros.
O submarino tem capacidade para até 109 tripulantes.
O alcance do Anson é ilimitado e não precisa ser reabastecido graças ao seu reator nuclear.
O reator nuclear pode purificar a água e o ar, o que significa que pode circunavegar o mundo sem ressurgir.
A sua única limitação é o abastecimento de alimentos – há espaço suficiente para três meses de abastecimento de alimentos para 98 oficiais e subalternos.
HMS Anson é o quinto dos novos submarinos da Classe Astute ao lado do HMS Astute, Ambush, Artful e Audacious.
Foi construído pela BAE Systems Submarine Solutions, com um orçamento inicial de £ 1.420.000.000.
Em comparação, a frota de submarinos da Marinha Russa tem 58 navios – 11 submarinos de mísseis balísticos, 17 submarinos de ataque movidos a energia nuclear, nove submarinos de mísseis de cruzeiro movidos a energia nuclear e 21 submarinos de ataque diesel-elétricos.
A Marinha dos EUA possui 67 submarinos.
Depois de algum tempo fora da costa do Reino Unido, navegou para o norte da Escócia para testes de armas, o tomada relatórios.
A data exata de início do serviço de Anson ainda não foi revelada publicamente.
Mas as missões submarinas apresentam riscos e podem ser fatais.
O HMS Affray foi perdido no mar em 16 de abril de 1951, matando 75 marinheiros a bordo, pois o submarino desaparecido não foi encontrado a tempo.
Após uma busca frenética, seus destroços foram localizados dois meses depois, 17 milhas a noroeste de Alderney, em 282 pés de profundidade.
A teoria mais recente sugere que o submarino afundou porque o mastro caiu abaixo da superfície e a válvula flutuante não conseguiu impedir que 13 toneladas de água por minuto jorrassem para dentro do submarino, fazendo com que ele caísse rapidamente para o fundo com os marinheiros presos dentro.
O local foi transformado em local controlado em 2001, tornando ilegal mergulhar no túmulo de guerra sem permissão do Ministério da Defesa.
No caso de uma emergência subaquática, a moderna Marinha Real possui um sistema de resgate projetado para alcançar marinheiros em submarinos encalhados.
Desde 2004, a Marinha Real opera o Sistema de Resgate de Submarinos da OTAN, com sede no Reino Unido.
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