Brad Keselowski encerra sem rodeios a busca da NASCAR por ‘novas coisas brilhantes’ em 4 palavras

O automobilismo pode significar coisas diferentes para pessoas diferentes. Para os fãs da Fórmula 1, voar de uma cidade para outra localizada a milhares de quilômetros de distância oferece uma emoção especial. Mas para o pessoal da NASCAR, correr é pura nostalgia. Durante os 75 anos de sua existência, a NASCAR foi governada por fãs e suas emoções em relação aos seus pilotos favoritos. Sinta a essência do Iowa Speedway aqui?

Após 18 anos de existência, a NASCAR Cup Series finalmente chegou ao estado do Centro-Oeste. Embora a repavimentação tenha atraído críticas no início, a corrida de 350 voltas encantou os fãs ansiosos. Pilotos como Joey Logano, Chris Buescher, Brad Keselowski e outros ficaram emocionados com a resposta dos fãs, levando-os à pergunta: A NASCAR realmente precisa de mercados maiores?

Brad Keselowski defende a autoestima

No ano passado, com a Chicago Street Race, a principal série de corridas de stock car lançou seu primeiro fim de semana em circuito de rua em uma cidade metropolitana. Os executivos do esporte coordenaram-se com representantes da cidade para administrar a maior multidão que compareceu à corrida chuvosa. Esse empreendimento abriu oportunidades para outros destinos metropolitanos ou mesmo para autódromos internacionais.

Mas será que essas novas perspectivas podem ser paralelas às antigas? Definitivamente não, como argumenta Brad Keselowski. Em um episódio recente de ‘Happy Hour de Kevin Harvick’, enquanto se certifica de que ele não terá problemas, disse Keselowski, “Quando vamos aos grandes mercados – Los Angeles, Chicago, Nova Iorque ou internacionais…Às vezes perdemos de vista o facto, porque não servimos apenas os fãs que já temos? Acho que é preciso um ato de equilíbrio.”

A espetacular experiência em Iowa impulsionou a opinião de Brad Keselowski. O piloto da RFK Racing recordou com carinho a recepção calorosa que os fãs ofereceram. “O que vi em Iowa – adorei, aliás – foram fãs que nos queriam. Fãs apaixonados disseram: Esperamos a vida inteira… ter uma corrida da Copa por perto e finalmente consegui e isso significa muito para mim. Esses são os fãs que voltam, eles não vêm apenas um ano… Eles amam o nosso esporte.”

E a NASCAR considera esse amor garantido na busca por circuitos de corrida metropolitanos. “Às vezes acho que nos esquecemos disso quando estamos em busca de novidades em qualquer mercado.”

A recepção sem precedentes dos fãs no Iowa Speedway foi esclarecedora. Ele se encaixou na filosofia pessoal de quatro palavras de Brad Keselowski: “Vá para onde você é procurado.” Claramente, a NASCAR está desprezando isso enquanto tenta atrair a atenção do público global e de um grupo demográfico mais jovem. Mas a corrida de Iowa se destacou, mantendo a tradicional base de fãs do esporte.

A recepção impressionante também fez os executivos da NASCAR pensarem. Eles estão se unindo para melhorar a repavimentação, que inicialmente recebeu muitas críticas dos fãs.

Iowa tem grandes esperanças para o futuro

Brad Keselowski não está sozinho em suas opiniões sobre Iowa. Seu companheiro de equipe na RFK Racing, Chris Buescher, sentiu o “entusiasmo ao chegar ao autódromo.” O amor contagiante também alcançou um piloto da Team Penske, como disse Joey Logano: “É definitivamente um lugar legal para ver todo mundo aparecendo e querendo ver uma corrida da NASCAR.”

A corrida em si foi divertida – produzindo várias mudanças de liderança e um final anticlimático. Isso levou Dale Earnhardt Jr a defender fortemente uma segunda corrida em Iowa no calendário da Copa.

E os executivos da NASCAR estão planejando melhorar a pista para possíveis planos futuros. Até o vice-presidente sênior de competição, Elton Sawyer, admitiu que a grande resposta os levou a fazer um trabalho de repavimentação melhor. “Entramos no fim de semana com muitas incógnitas. Como eu disse na semana passada, nosso objetivo ao ir para Iowa quando o anunciamos em outubro passado não era repavimentar. Queríamos fazer aquela primeira corrida naquele pavimento antigo e obter um ponto de dados, mas não foi o caso. Algumas áreas precisavam de alguma atenção e nós fizemos isso, e temos o que tivemos lá no fim de semana passado.”

Assim, o Iowa Speedway se destaca como um concorrente sólido para destinos maiores e mais glamorosos. Há apenas uma razão para isso, como mostra o legado da NASCAR e Brad Keselowski testemunhou: os fãs.