Os passageiros de um voo que caiu a menos de 150 metros do solo compartilharam imagens do céu – já que muitos dizem que não sabiam que estavam voando tão baixo.
Imagens dramáticas compartilhadas por um viajante que afirmou estar a bordo do voo da Southwest Airlines – que passou por Oklahoma – mostram uma grande tempestade com raios no céu na quarta-feira.
O vôo estava a 15 quilômetros do Aeroporto Will Rogers World, em Oklahoma City, quando mergulhou entre 400 e 500 pés ao passar por uma escola em Yukon.
Amber England afirmou que estava a bordo do voo quando viu a tempestade, antes de revelar que não tinha ideia da baixa altitude até ver no noticiário.
De forma similar, Susan Gierhart alegou que estava a bordo e não tinha consciência da baixa altitude até que a mulher à sua frente levantou preocupações.
Imagens dramáticas aparentemente compartilhadas por alguém a bordo do voo da Southwest Airlines, que passou sobre Oklahoma, mostram uma grande tempestade com raios no céu na quarta-feira.
O voo estava a 14,4 quilômetros do Aeroporto Will Rogers World, em Oklahoma City, quando mergulhou entre 120 e 150 metros ao passar por uma escola em Yukon.
Compartilhando a filmagem, Amber disse: “No voo de volta para casa, eu e Brad, na manhã de quarta-feira, vimos uma tempestade louca.
‘Se você já se perguntou como é uma tempestade nas nuvens, deveria assistir, é muito legal.
‘Então vi no noticiário 9 que o vôo em que estávamos estava a 150 metros do solo sobre Yukon e não tínhamos ideia. Passeio de avião selvagem.
Em uma postagem nas redes sociais, Gierhart disse: ‘A senhora à minha frente [realized]. Ela estava pirando. Eu não sabia que ela tinha um motivo na época.
Ela acrescentou que “se perguntava por que continuamos circulando”.
Imagens da câmera da campainha também capturadas na quarta-feira mostraram o Boeing 737 MAX-8 pairando sobre as casas, antes de voar para fora do quadro.
A descida repentina fez com que o controle de tráfego aéreo chamasse o piloto e verificasse o status do voo.
‘Sudoeste 4069, alerta de baixa altitude’, podia-se ouvir o controlador de tráfego aéreo dizendo em um arquivo de áudio da transmissão. — Você está bem aí? ele perguntou.
Susan Gierhart, à esquerda, e Amber England, à direita, afirmam que estavam a bordo do voo quando ele caiu de altitude
A descida repentina fez com que o controle de tráfego aéreo chamasse o piloto e verificasse o status do voo.
O piloto do voo de Las Vegas confirmou que não havia nenhum problema com a aeronave e deu a volta – recuperando rapidamente a altitude de cerca de 450 pés para mais de 1.000 pés ao cruzar a Yukon High School.
Em seguida, ele pousou com segurança no aeroporto em uma pista diferente, e o pessoal do Controle de Tráfego Aéreo confirmou que não houve problemas com o Boeing 737 Max-8, de acordo com o The Oklahoman.
Mas a baixa aproximação, aliada ao horário tardio, causaram preocupação entre os moradores da cidade.
‘Eu estava meio que entre dormir, estar acordado, e acabei de ouvir aquele WHOOSH’, disse Spencer Basoco KFOR.
‘E eu pensei a princípio, como se uma tempestade estivesse soprando… porque soava como uma parede de vento.
‘E eu olhei pela janela de onde vinha o som… se você for a alguns quarteirões de distância fica a escola. E eu acabei de ver um avião. Eu sabia que não era normal.
Spencer Basco disse que pensou que era uma tempestade que atingiu a área, descrevendo-a como uma “parede de vento”.
Outro morador afirmou que foi acordado assustado pelo motor do avião e se perguntou se a aeronave estava preparada para uma colisão.
‘Isso me acordou e pensei que iria atingir minha casa’, escreveu o morador na página do Facebook do Yukon Happenings, de acordo com o Oklahoman.
A Administração Federal de Aviação está investigando o incidente e a Southwest confirmou que está trabalhando com eles para resolver quaisquer “irregularidades”.
Autoridades da Southwest disseram que estão trabalhando com a Administração Federal de Aviação para determinar o que causou a descida repentina.
Em comunicado, afirmaram: “A Southwest está seguindo seu robusto Sistema de Gestão de Segurança e está em contato com a Administração Federal de Aviação para compreender e resolver quaisquer irregularidades na abordagem da aeronave ao aeroporto.
‘Nada é mais importante para a Southwest do que a segurança de nossos clientes e funcionários.’
As dificuldades da Boeing em 2024 começaram em janeiro, quando um plugue de porta de um 737 Max da Alaska Airlines explodiu logo após a decolagem de Portland, Oregon.
A queda repentina ocorre no momento em que a Boeing continua a ser manchete por trens de pouso quebrados, portas se abrindo durante o voo e sistemas de software defeituosos.
As dificuldades da Boeing em 2024 começaram em janeiro, quando um plugue de porta de um 737 Max da Alaska Airlines explodiu logo após a decolagem de Portland, Oregon.
Funcionários atuais e antigos da Boeing acusaram a empresa de tomar atalhos de segurança.
A empresa com sede em Arlington, Virgínia, está sob investigações da FAA, do National Transportation Safety Board e do Departamento de Justiça.
No início deste mês, um avião Boeing também experimentou um raro movimento holandês – uma combinação de um movimento de guinada quando a cauda desliza e o avião balança de ponta a ponta.
O repetido fracasso da empresa em resolver os problemas levou ao ceticismo no Capitólio e os legisladores criticaram o CEO Dave Calhoun por seu papel na queda da companhia aérea.
