A Autoridade Nacional de Hidrovias Interiores (NIWA), que pretende tornar navegáveis 2.000 quilômetros de hidrovias interiores sob o atual governo, foi expositora do WHD.
A agência intensificou uma rede nacional de estações maregráficas electrónicas permanentes, localizadas em algumas partes do país, para a medição precisa e atempada dos níveis de água e de informações ambientais e meteorológicas.
Enquanto estavam no estande da NIWA, o Ministro da Defesa, Mohammed Abubakar e o Chefe do Estado-Maior da Marinha (CNS), Contra-Almirante Emmanuel Ogalla foram informados sobre o efeito das estações maregráficas no estabelecimento de dados de bate-papo nas vias navegáveis interiores e costeiras em todo o país .
A agência, em colaboração com a Marinha da Nigéria, realizou com sucesso um levantamento hidrográfico de uma secção do baixo rio Níger, de Lokoja a Burutu, no estado do Delta, cobrindo um total de 594 quilómetros.
Antecipando a colaboração futura com a Marinha da Nigéria para pesquisar outras vias navegáveis interiores do país atualmente não mapeadas, a NIWA apresentou um marégrafo eletrónico em tempo real das suas estações onde foram analisadas as marés oceânicas, a velocidade do vento, a temperatura, etc.
“A cada nove segundos ele se atualiza para sabermos a situação do nível da água. Mede a densidade da água e também tem informação meteorológica afixada nele, por isso sabemos a velocidade do vento, a pressão atmosférica… Isto vai muito longe na melhoria da segurança nas vias navegáveis.
“Se você quiser viajar, basta verificar os dados, e é nesse momento que transmitimos os dados aos órgãos metrológicos para previsão do tempo.
“Eles não têm a rede que nós temos, por isso alimentamos a rede deles, enquanto eles nos alimentam com previsões meteorológicas que depois utilizamos para emitir alertas sobre medidas de segurança nas águas”, disse o representante da NIWA.
As estações maregráficas estão atualmente localizadas nos estados de Lagos, Bayelsa, Kogi e Anambra e, de acordo com a NIWA, duas são esperadas este ano nos estados de Calabar e Ondo, respectivamente. Por motivos de segurança, não se sabe se os dados seriam restritos.
No entanto, a agência manifestou planos para promover a colaboração entre agências e a transmissão de publicações náuticas para facilitar a navegação e a segurança.
Outro expositor no WHD foi a Geodetic Offshore Services Limited (GOSL).
O líder da equipe de pesquisa do GOSL, Muyiwa Animashawun, disse O ASSOBIADOR que o GOSL oferece levantamentos do fundo do mar, essenciais para a recolha de informação detalhada sobre a paisagem subaquática.
A organização é especializada em serviços de levantamento offshore, levantamentos geofísicos e geotécnicos, utilizando instrumentos como Veículos Operados Remotamente (ROVs) para realizar inspeções e outros serviços marítimos.
Animashawun disse que a organização, que opera há duas décadas, também tem capacidade de previsão do tempo e conduziu pesquisas importantes para clientes como Total e Shell.
“Recentemente, conduzimos uma pesquisa histórica para a empresa West Africa Gas Pipeline, que tinha 1.200 quilómetros de gasoduto entre a Nigéria, Togo, República do Benin e Gana e demorou cerca de 14 dias, o que também é um tempo recorde e entregamos ao espanto do cliente.
“Também entregamos pesquisas de marcos para a Total. Eles foram inovadores em um de seus campos, fizemos o pipe play e a instalação da plataforma, e essa plataforma está produzindo agora e muitas outras.
O representante principal observou que estas realizações se basearam na experiência e na implantação de equipamento de última geração.
Falando dos desafios encontrados nas vias navegáveis, Animashawun destacou a militância e a falta de sensibilização como os principais, acrescentando que as comunidades rurais necessitam de uma maior consciencialização sobre a importância da realização de inquéritos e dos seus benefícios futuros para os pescadores e as comunidades.
“Além disso, há necessidade de segurança nas hidrovias para que as coisas possam funcionar. Normalmente, quando saímos para trabalhar, precisamos de canhoneiras para nos escoltar antes de podermos fazer o nosso trabalho. Aguardo com expectativa o dia em que não precisaremos de canhoneiras nos protegendo”, observou.
A Asseco Nigeria é uma empresa de software especializada em produção e desenvolvimento de software. A organização apresentou seu Veículo Aéreo Não Tripulado (UAV) com autonomia de vôo de mais de 20 horas no WHD.
Durante a exposição, a Asseco disse ter sido contratada pelo Governo do Estado de Lagos para fornecer dois UAVs equipados com software Asseco Ground Control Station (GCS) para actualização dos mapas aéreos de todo o estado.
“Este é o primeiro mapeamento de uma área tão grande em África, atingindo mais de 3600 km2, utilizando drones. O mapeamento do Estado de Lagos é um empreendimento pioneiro, uma enorme oportunidade tecnológica para acelerar o desenvolvimento da região”, afirmou Asseco.
Diz-se que o UAV captura fotografias aéreas georreferenciadas (ortofoto) de alta resolução, com uma imagem de alta resolução que mostra a terra, o mar e outros atributos físicos de Lagos.
Essas imagens são então processadas e disponibilizadas em um geoportal que permite um planejamento mais eficaz do desenvolvimento do estado, bem como a gestão de seus recursos espaciais e o monitoramento da poluição ambiental.
“Um total de mais de 3600 km22, o que representa cerca de 90 por cento da massa terrestre do Estado de Lagos, incluindo as fronteiras que rodeiam o estado, foi mapeado até à data”, observou Asseco.
Outras organizações que oferecem pesquisas onshore e offshore, pesquisas geoespaciais, geofísicas e técnicas gerais e treinamento de mão de obra, que apresentaram seus produtos e serviços no WHD incluem Starfix, Polaris Integrated and Geosolutions Limited (PIGL), Harry Hydrographical & Land Services Ltd, Sesto Elemento Services Limitado entre outros.
