O talento de corrida de Corey LaJoie questionado pelos fãs da NASCAR em meio a alegações de “Stacking Spinnies”

Quando Corey LaJoie terminou em P4 na abertura da temporada de Daytona, muitos fãs acreditaram que 2024 finalmente sinalizaria o ano de avanço do piloto nº 7. No entanto, cada fim de semana de corrida resulta em uma narrativa totalmente contrária para LaJoie. E em New Hampshire não foi diferente.

Aos 32 anos, o ‘estadista sênior’ da Spire Motorsports ganhou fama em seu 10º ano, manobrando as dificuldades da série principal da NASCAR. Mas será que a sua notoriedade só é evidente devido a um podcast fora da pista e não às suas travessuras na pista no Chevy #7? Depois de um dia inesquecível em Loudon, os torcedores estão destruindo esse sentimento de forma muito pior do que o atraso de duas horas pela chuva no domingo.

Corey LaJoie preso na mediocridade apesar da promessa de Daytona 500

No meio do caminho, esta temporada certamente não foi um grande avanço para Corey LaJoie; pelo contrário, foi um pesadelo. Atualmente imprensado na 29ª posição entre Ryan Preece e Justin Haley na tabela de pontos, é seguro dizer que LaJoie não chegará aos playoffs a menos que consiga uma vitória (o que seria a primeira de sua história) nas próximas 8 corridas da temporada regular.

De uma perspectiva expectante, isso parece improvável. Principalmente considerando o desempenho de Corey, o equipamento ou alguns até chamariam de sorte, só não tem favorecido seus avanços nos últimos tempos. Além do promissor top 5 no Daytona 500, o destaque mais memorável de LaJoie nesta temporada foi cruzar a linha de chegada em Talladega lateralmente em P18, após um “grande problema” na última volta.

Mas esse é apenas um exemplo registrado dos infortúnios do nativo da Carolina do Norte em 2024. Uma análise mais detalhada de seus resultados nesta temporada revelará que ele registrou uma única desistência até agora, em março, em Phoenix. No entanto, seu melhor resultado desde então foi um P11 na corrida de rua de Sonoma no início deste mês. Ele está atualmente com uma média de 23,33 posições finais nas primeiras dezoito corridas da temporada. Ironicamente, as largadas de LaJoie também não foram tão melhores, ostentando uma média de 23,5. Ele pode ter saído do grid três posições abaixo em P26 para o USA Today 301, mas manteve suas médias de 2024 ao terminar em P23 quando toda a chuva havia secado em New Hampshire.

A grande história em torno da equipe #7, por outro lado? Três incidentes diferentes em duas condições de pista diferentes. Primeiro, LaJoie girou na reta final para trazer a sexta advertência da corrida antes das chuvas e um alerta de tornado ameaçar uma bandeira vermelha durante o retorno anual da NASCAR a New Hampshire. Então LaJoie girou misteriosamente novamente sob a mesma cautela que acabou com o problemático motorista do Camaro, Kyle Busch um dia depois de bater na parede externa na curva 2.

Por fim, o carro nº 7 da Spire trouxe o 10º amarelo da corrida após um incidente na mesma curva faltando 45 voltas para o fim. No entanto, nenhum destes incidentes seria intenso o suficiente para tirar o seu espírito de contendor, já que ele terminou a corrida dobrado, mas não quebrado, com outro resultado entre os 25 primeiros. À medida que tudo se desenrola para Corey LaJoie, ele é o único piloto ativo atualmente sem uma vitória em qualquer uma das 3 principais séries de turismo nacionais.

Até mesmo seus companheiros de equipe, de 21 anos Carson Hocevar e credor da Trackhouse Zane Smith, têm vitórias no Xfinity ou Truck Series creditadas em seus nomes. Isso lança uma luz bastante negativa sobre a posição de LaJoie no terceiro carro da Spire Motorsports. E os fãs não estão exatamente dando graças ou orações a um piloto multi-empreendimento, apenas apostando em sua reivindicação por enquanto, outro piloto da NASCAR de segunda geração em busca da glória em tempo integral.

Estrela do podcast / fracasso da NASCAR?

Pai de Corey Lajoie, Randy é ex-campeão bicampeão consecutivo da Busch Series. O piloto de 62 anos também foi eleito um dos 75 maiores pilotos da NASCAR. Quando Randy LaJoie venceu seu primeiro campeonato da segunda divisão, ele estava na casa dos trinta e poucos anos e, em contraste, Corey tem apenas alguns anos para igualar os elogios impressionantes de seu pai. Pelo menos, ele superou seu pai como apresentador de podcast do século 21 no Stacking Pennies, certo? Parece que os fãs discordam fortemente.

No tópico de corrida mais recente de New Hampshire que agraciou o subreddit da NASCAR, os fãs não hesitaram em expressar suas opiniões contra Corey LaJoie, com um deles chegando ao ponto de afirmar, “Lajoie não merece um emprego ou podcast. Empilhando desculpas!!!” Outro agravou a dor referindo-se ao podcast “Stacking Pennies” e denominando parodicamente o desempenho geral de LaJoie em Loudon: “Empilhando espinhos.” Outros opinaram que “Lajoie poderia tomar algumas notas do KFB,” o outro motorista da Chevrolet que também não conseguiu descansar no domingo e sofreu três incidentes.

Muitos comentários desagradáveis ​​​​surgiram como “Corey ficou sem o pouco talento que tinha” para alguns exigindo diretamente que Corey “Ir para casa” após sua exibição no The Granite State. Embora o trem do ódio esteja correndo a toda velocidade em direção ao desfile de Corey LaJoie em 2024, isso só acontece porque os fãs esperam que o próximo grande acidente envolva normalmente o carro nº 7 no final da maioria dos replays. Na maioria das vezes os fãs ficam dizendo: “Oh, é Corey de novo”, quando a poeira baixa sobre a próxima grande cautela. Ele conseguirá provar que seus inimigos estão errados como deveria antes dos playoffs fazerem a transição dessas narrativas negativas para a próxima temporada? Deixe-nos saber sua opinião abaixo!