Nesta data da história, 27 de junho de 1985, a Rota 66 – a icônica estrada americana de 3.500 quilômetros de Chicago, Illinois, a Santa Monica, Califórnia – chegou ao fim após 59 anos.
Isso ocorreu depois que a Associação Americana de Oficiais de Rodovias e Transportes Estaduais (AASHTO) cancelou a certificação da estrada e votou pela remoção de suas placas rodoviárias, de acordo com History.com.
A Rota 66 se estende por oito estados, com início no século XIX.
Esses estados são Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia.
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Em 1857, o Congresso encarregou o explorador, homem da fronteira e oficial militar, tenente Edward Fitzgerald Beale, de “traçar uma estrada de vagões” seguindo o paralelo 35 “de Fort Defiance, perto da fronteira Novo México/Arizona, até o rio Colorado”, observa o site do National Park Service. .
Beale’s Road, como foi originalmente chamada, estabeleceu um “link militar vital de transporte e comunicação” entre Fort Smith, perto do rio Arkansas, e a parte mais ocidental do sudoeste, afirma o site.
A Rota 66 atravessou oito estados: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia. (iStock)
O tenente Beale tinha certeza de que essa ligação se tornaria “a grande estrada de emigrantes para a Califórnia”, e o governo federal posteriormente financiou o custo de US$ 200.000.
Isto deu o impulso tanto para “a criação da ferrovia transcontinental quanto para o estabelecimento da Rota 66”, afirma também o site do parque.
A ideia de construir uma rodovia ao longo desta rota teve origem em Oklahoma em meados da década de 1920, proposta como uma ligação daquele estado a cidades como Chicago e Los Angeles, disse History.com.
“O comissário rodoviário Cyrus S. Avery elogiou isso como uma forma de desviar o tráfego de Kansas City, Missouri e Denver”, observou o site.
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Em 1926, a rodovia recebeu a designação oficial de Rota 66.
“The Mother Road”, como foi referida por John Steinbeck em sua saga de 1939, “The Grapes of Wrath”, foi encomendada em 11 de novembro de 1926 e finalmente se estendeu por 2.448 milhas de Chicago a Los Angeles, de acordo com a Route66roadtrip. com.
Uma placa histórica da Rota 66 perto de uma Shakey’s Pizza Parlour em Hollywood, Califórnia. (AaronP/Bauer-Griffin/GC Getty Images)
Ele traçou um curso diagonal através do coração da América, unindo estradas rurais existentes em uma única rota numerada e ligando comunidades rurais nos oito estados mencionados acima, de acordo com o site oficial da Illinois Route 66 Scenic Byway.
A Rota 66 permitiu que os agricultores transportassem mais facilmente grãos e outros tipos de produtos para distribuição.
A rodovia também foi uma tábua de salvação para a indústria de transporte rodoviário de longa distância, que em 1930 competia com a ferrovia pelo domínio do mercado de transporte marítimo, de acordo com History.com.
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Começando na década de 1950 e estendendo-se até o início da década de 1980, novas rodovias interestaduais foram construídas sobre ou ao longo da antiga faixa de domínio da Rota 66 original. Em outubro de 1984, sua rota havia sido usurpada por rodovias, de acordo com o The Detroit Bureau, um site de notícias automotivas.
Menos de um ano depois, em 27 de junho de 1985, a Rota 66 foi formalmente cancelada e as placas foram removidas, tornando-se nada mais do que uma memória.
A Rota 66 foi designada como um caminho panorâmico pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos em 2005, disse também o Detroit Bureau.
Santa Monica, Califórnia, é o fim da estrada da Rota 66. (iStock)
Muitas vezes chamada de “Rua Principal da América”, a Rota 66 tornou-se uma referência da cultura pop ao longo de várias décadas.
Junto com o clássico da era da Depressão de John Steinbeck, a rodovia também foi a inspiração para a música “Route 66” de Bobby Troup, de 1947, posteriormente gravada por artistas como Nat “King” Cole, Chuck Berry e os Rolling Stones, disse History.com.
Além disso, a Rota 66 apareceu no filme de animação “Carros” de 2006.
Hoje, os motoristas ainda podem utilizar 85% da estrada, e a Rota 66 se tornou um destino para turistas de todo o mundo, segundo a Federação Histórica Nacional da Rota 66.
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Outros fatos rápidos sobre a Rota 66, do Route66roadtrip.com:
1. A Rota 66 foi substituída por cinco interestaduais: I-55 de Chicago, I-44, I-40, I-15 e I-10 para Los Angeles.
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2. Na cidade de Continental Divide, Novo México, a Rota 66 atingiu seu ponto mais alto, com uma altitude de pouco mais de 7.200 pés.
A Rota 66 atravessa Monument Valley, no Navajo Tribe Park, no Arizona. (iStock)
3. Partes da Rota 66 estão em três fusos horários: Central, Montanha e Pacífico.
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4. Há um trecho da Rota 66 perto de Tijeras, Novo México, que — quando dirigido para o leste — toca “America the Beautiful”. Se você dirigir no limite de velocidade de 45 mph no trecho de 400 metros ao longo das faixas de vibração, poderá ouvir a música tocando através das vibrações nas rodas do seu carro.
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5. Em 2026, o país celebrará o “Centenário da Rota 66… 100 anos da Estrada Mãe servindo o público viajante”.
Muitos estados e organizações têm planejado eventos e passeios especiais para destacar o centenário da Rota 66 dos EUA.
