As empresas sul-coreanas estavam entre os maiores fornecedores da Aurus.
Tbilissi:
Rindo e brincando, o presidente russo Vladimir Putin e o líder norte-coreano Kim Jong-un viajaram por Pyongyang na semana passada em uma limusine Aurus de fabricação russa para mostrar sua aliança antiocidental fortalecida.
O sedã de luxo foi criado para simbolizar a destreza doméstica da Rússia e reduzir a dependência de tecnologia e produtos importados quando foi lançado em 2018.
Mas os registros alfandegários mostram que a empresa que o constrói usa milhões de dólares em peças importadas, muitas delas chegando à Rússia vindas do que Kim descreveu como o “principal inimigo” de seu país, a Coreia do Sul.
As importações apontam para a dependência contínua da Rússia na tecnologia ocidental, à medida que procura navegar nas tentativas ocidentais de isolá-la das cadeias de abastecimento globais como punição pela invasão da Ucrânia.
Os dois líderes se revezaram na direção da limusine blindada durante a visita cheia de pompa de Putin, a primeira em quase um quarto de século à Coreia do Norte, em uma demonstração dos laços cada vez mais próximos entre as duas potências nucleares.
A Rússia importou equipamentos e componentes no valor de pelo menos US$ 34 milhões entre 2018 e 2023 para montar carros e motocicletas Aurus, mostraram registros alfandegários vistos pela Reuters. A Reuters não tem acesso a dados mais recentes.
As importações incluíram peças de carroceria de automóveis, sensores, controladores programáveis, interruptores, equipamentos de soldagem e outros componentes no valor de quase US$ 15,5 milhões importados da Coreia do Sul. As peças também foram importadas da China, Índia, Turquia, Itália e outros países da UE.
Os suprimentos estrangeiros para o Aurus continuaram chegando após a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia, com produtos avaliados em quase US$ 16 milhões, incluindo US$ 5 milhões produzidos na Coreia do Sul, importados desde fevereiro de 2022, mostram os registros.
A Reuters não conseguiu determinar especificamente quais peças estrangeiras importadas acabaram no carro presenteado a Kim, e as importações não violaram as sanções – a Aurus LLC foi sancionada pelos Estados Unidos em fevereiro de 2024.
O sedã Aurus foi desenvolvido pelo instituto de pesquisa estatal russo NAMI em parceria com a montadora russa Sollers, que desde então vendeu sua participação.
A Aurus Motors e seu CEO, Andrey Pankov, não responderam aos pedidos de comentários da Reuters sobre o uso de peças estrangeiras, incluindo da Coreia do Sul, em seus veículos.
Produção crescente
A empresa lançou a produção oficial na região russa do Tartaristão, a cerca de 1.000 km (620 milhas) de Moscou, em 2021 – antes disso, era feita em pequena escala experimental na NAMI. A produção adicional começará em São Petersburgo ainda este ano, na antiga fábrica da Toyota.
A Toyota é uma das muitas montadoras estrangeiras a sair do mercado russo desde a invasão, que a Rússia chama de “operação militar especial”.
O êxodo deixou uma lacuna que os produtores chineses rapidamente preencheram, conquistando rapidamente mais de metade da quota de mercado e expondo a limitada capacidade de produção interna da Rússia.
As empresas sul-coreanas estavam entre os maiores fornecedores da Aurus, incluindo a produtora de equipamentos industriais Kyungki Industrial Co, a fabricante de peças de carroceria BYT CO LTD e a fornecedora de baterias Enertech International Inc.
A produtora italiana de peças plásticas Industrie Ilpea Spa e a empresa de Hong Kong Rain Electronics também forneceram produtos.
Um funcionário da Kyungki Industrial Co confirmou que a empresa forneceu peças para a Aurus LLC e continua a fazê-lo. A empresa não está preocupada com possíveis sanções, disse o funcionário, recusando-se a dar mais detalhes.
A Rain Electronics não pôde ser contatada para comentar. Quando um correspondente da Reuters visitou o endereço listado na internet como o escritório da empresa em Hong Kong, não havia nenhum vestígio da Rain Electronics no andar listado online ou no prédio do escritório.
BYT CO LTD, Enertech International e Industrie Ilpea Spa não responderam aos pedidos de comentários da Reuters.
O Aurus Senat, com estilo retrô inspirado na limusine ZIL da era soviética, é o carro presidencial oficial da Rússia e foi usado por Putin em suas inaugurações presidenciais em 2018 e 2024.
Putin deu agora a Kim, que se acredita ser um grande fã de automóveis, dois carros Aurus, primeiro durante a visita de Kim à Rússia em fevereiro, e um modelo ligeiramente diferente na Coreia do Norte em junho.
Os preços dos carros Aurus — há quatro modelos, incluindo um SUV e uma versão blindada — começam em 46,625 milhões de rublos (US$ 528.356). Os clientes incluem o presidente do Turcomenistão, Serdar Berdymukhamedov.
A Aurus vendeu 107 carros na Rússia em 2023, de acordo com dados da agência analítica russa Autostat. A Aurus não divulga números de produção.
(Com exceção do título, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
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