Esta é oficialmente a bicicleta mais longa do mundo.
Medindo absolutamente ridículos 180 pés e 11 polegadas, foi construído por oito homens que se esforçaram ao máximo (literalmente) para gravar seus nomes nos livros de história.
Os entusiastas da engenharia de a Holanda quebrou o recorde anterior estabelecido em 2020 pelo australiano Bernie Ryan, cuja bicicleta media apenas 155 pés e 8 polegadas.
O que é ainda mais impressionante é que a bicicleta é realmente pedalável. Mas provavelmente seria bem irritante se você a usasse para andar pela cidade.
Como você pode imaginar, ela não se parece muito com uma bicicleta típica, tem rodas enormes e é tão longa quanto quatro ônibus de dois andares – ou duas baleias azuis.
Ivan Schalk liderou a equipe para realizar seu sonho de infância de se tornar um recordista mundial do Guinness.
“Eu venho pensando sobre a ideia há anos”, disse o homem de 39 anos. “Uma vez recebi um livro do Guinness World Records no qual me deparei com esse recorde.”
Dois membros da equipe foram na frente para pilotar a bicicleta por uma distância de 100 metros para conquistar o título oficial do Guinness World Records, enquanto um deles ficou atrás para pedalar.
Para fins deste registro específico, uma bicicleta é definida como um veículo pedalado com duas rodas, uma atrás da outra, dirigida com guidão preso à roda dianteira.
O recorde foi quebrado diversas vezes nos últimos 60 anos, desde que foi estabelecido pela primeira vez por uma bicicleta construída em Colônia, Alemanha, em 1965, que media 26 pés e 3 polegadas.
Os recordistas anteriores incluíam pessoas da Nova Zelândia, Itália, Bélgica, Austrália e duas equipes da Holanda.
Construindo a bicicleta recordista
Levou anos de cálculos e esforços de construção para Ivan e sua equipe chegarem a este ponto.
Ivan começou o projeto em 2018 como um hobby em seu tempo livre. Mas ele não conseguiria fazer isso sozinho.
Então ele se aventurou no carnaval local em sua aldeia natal, Prinsenbeek, para procurar recrutas.
‘Prinsenbeek é conhecida por seus voluntários e alta empregabilidade técnica’, ele disse. ‘Você pode ficar na frente da TV, mas não somos assim aqui em Prinsenbeek.
“Temos o conhecimento técnico e queremos aplicar esse conhecimento ao máximo.”
E foi isso que eles fizeram. A construção da bicicleta levou anos para ser concluída – e foi interrompida pela pandemia de Covid.
As partes dianteira e traseira foram produzidas internamente, enquanto a peça central foi comprada de uma empresa que fabrica estruturas longas de aço.
Ivan e sua equipe também garantiram o recorde da bicicleta tandem mais longa do mundo, adicionando mais pedais e completando o percurso com vários ciclistas.
Ele acrescentou: ‘Não deixamos nada ao acaso em termos de segurança. Você pode ver isso, por exemplo, no fato de que os ciclistas não estão fora da estrutura, mas dentro dela.’
A bicicleta agora será exibida no museu de história local de Prinsenbeek.
No início deste ano, a jornada de oito anos de um homem para conquistar o recorde mundial da Torre Eiffel foi finalmente reconhecida.
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