A separação do novato Tony Stewart e do lendário chefe de equipe deixa os fãs da NASCAR esperando a reviravolta da temporada boba com a respiração suspensa

O piloto da Stewart Haas Racing, Josh Berry, garantiu sua vaga na NASCAR Cup Series, juntando-se à icônica equipe Wood Brothers Racing. O piloto de 33 anos assumirá a corrida número 21 com um contrato de vários anos assinado com a equipe mais antiga da NASCAR. Com Chase Briscoe optando por mudar para a Joe Gibbs Racing e a Toyota, a WBR viu Berry como a escolha perfeita para levar seu projeto adiante.

O piloto foi especulado para se juntar à outra equipe da Ford, a Front Row Motorsport, que tem duas vagas, mas Josh Berry foi contratado por Jon Wood e WBR. Embora essa notícia seja um grande alívio para o piloto novato que havia se mostrado promissor ao assumir o icônico SHR nº 4 de Kevin Harvick, parece que ele seguirá em frente sem o apoio de seu chefe de equipe, Rodney Childers.

Os rumores e relatórios especulativos sugeriram que todo o #4 poderia seguir em frente com Berry se ele encontrasse um novo assento. Mas, a mensagem de Rodney para o piloto quase confirma que ele não se juntará à WBR com seu piloto. “Não consigo nem explicar o quanto estou feliz por @joshberry .. Ele trabalhou duro por muito tempo para ter essa oportunidade. Este time de 4 pessoas tem grande gratidão por fazer parte de mostrar ao mundo o que ele pode fazer. Ele é um vencedor e tem um grande futuro👊🏼,” Rodney compartilhou via X.

Mas, agora a questão permanece: o que acontece com o lendário chefe de equipe, e onde ele se encontrará na próxima temporada? Bem, a comunidade da NASCAR logo concordou com suas sugestões. Alguns queriam que ele se mudasse para a WBR com Berry, enquanto outros tinham algumas sugestões interessantes para ele considerar.

Se não for na Wood Brothers Racing, onde Rodney Childers vai pousar na temporada de 2025?

Agora teria sido ótimo ver Rodney se mudar com Josh Berry para a WBR. Embora a maioria dos fãs saiba que tal mudança não é possível, eles ainda querem que ele tente pressionar por essa mudança e continue construindo a sinergia que eles formaram nesta temporada. “Espero mesmo que você tenha a oportunidade de permanecer como chefe de equipe dele.”

Essa separação com Berry certamente não é o fim de sua passagem como chefe de equipe. Lembre-se, há equipes com assentos vagos. FRM e Haas Factory Team são escolhas claras. Além disso, ainda há dois charters SHR em disputa, o que abrirá portas para muitas dessas opções. Desejando-lhe o melhor, um fã escreveu: “Você faz parte da NASCAR @RodneyChilders4 Espero que seus planos para o próximo ano sejam os que funcionam melhor para você!”

A 23XI Racing é uma das equipes ligadas à compra de um terceiro fretamento para sua equipe. Não só isso, mas dado como a equipe #23 e Bubba Wallace têm lutado nesta temporada, eles podem estar fazendo mudanças em sua equipe. Pelo menos, é isso que este fã estava tentando especular, “Precisamos de você no box 23 no ano que vem. Por favor e obrigado @dennyhamlin.” É isso que é tentar tirar resultados imaginários desse cenário!

As especulações não pararam com Rodeny sendo ligado ao 23XI. Até mesmo os fãs da Hendrick Motorsports começaram a encaixar as peças de um quebra-cabeça imaginário, afirmando que ele poderia substituir Blake Harris na equipe #48, “Rodney, você está animado para ser o chefe da equipe de Alex Bowman no ano que vem?”

Um fã, tirando sarro desse drama bobo da temporada, expôs uma teoria de que Rodney poderia se reunir com Kevin Harvick e ajudá-lo em sua busca por corridas de stock car de modelos recentes. “@KevinHarvick vai precisar de um chefe de equipe para o programa de modelos recentes, e aposto que você preencheria essa posição perfeitamente 😉.”

Enquanto isso, Harrison Burton, que agora foi afastado de seu assento, também está em busca de uma nova equipe. Com este anúncio, dois dos quatro pilotos da SHR garantiram suas vagas para o próximo ano, mas Noah Gragson e Ryan Preece ainda precisam confirmar seu futuro na Cup Series.