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O corredor marítimo de 5.647 milhas que Vladimir Putin agora poderia usar para vencer a guerra na Ucrânia

O corredor marítimo de 5.647 milhas que Vladimir Putin agora poderia usar para vencer a guerra na Ucrânia

Vladimir Putin está de olho em um novo corredor marítimo de 9.117 quilômetros para melhorar o acesso ao mercado asiático e contornar as limitações impostas às empresas russas desde que ele iniciou sua invasão à Ucrânia.

Após uma reunião com Putin em Moscou, o primeiro-ministro Narendra Modi reafirmou seu compromisso com o estabelecimento de uma nova rota marítima conectando a Rússia e a Índia.

A rota proposta, chamada de Corredor Marítimo Chennai-Vladivostok, se estenderia por milhares de quilômetros e poderia ligar os portos de Visakhapatnam, Calcutá, Vostochny e Olga.

Além de fortalecer a aliança da Rússia com a Índia, o corredor também permitiria que as duas nações evitassem interrupções contínuas no Mar Vermelho e no Canal de Suez.

Atualmente, o transporte entre a Índia e a Rússia via Ásia Ocidental leva aproximadamente 40 dias, enquanto a estimativa é que a nova rota reduza o tempo de viagem em 40%, para 24 dias.

O governo indiano também espera que o corredor reduza a distância entre os dois países.

Há 8.675 milhas náuticas entre o porto de Mumbai e o porto de São Petersburgo.

O corredor Chennai-Vladivostok reduziria a distância para 5.647 milhas – uma redução que ajudaria tanto a Rússia quanto a Índia a limitar os custos de logística e economizar combustível.

Moscou e Nova Déli assinaram um memorando de intenções em 2019 delineando os principais objetivos das novas rotas, a saber, a criação de uma passagem mais rápida para carvão, petróleo, gás liquefeito e outras cargas.

O Ministro Indiano de Portos, Navegação e Hidrovias, Sarbananda Sonowal, disse que o Corredor Marítimo Chennai-Vladivostok “reduziria imensamente os custos de logística e aumentaria a eficiência no transporte de carga entre os dois países”.

O comércio entre os dois países atingiu US$ 46,2 bilhões em 2023, com especialistas prevendo que o número aumentaria para US$ 50 bilhões em 2024.

O Sr. Sonowal se encontrou com o vice-ministro russo para o Desenvolvimento do Extremo Oriente e do Ártico, Anatoly Bobrakov, em Chennai, em janeiro, para discutir detalhes da próxima fase do projeto.

Mas, apesar do compromisso da Índia e da Rússia em desenvolver o corredor, um diplomata russo presente na reunião admitiu que levaria meses para estabelecer a rota.

Eles disseram: “Um aumento nas importações da Índia ajudará outros exportadores russos que têm bilhões de rúpias em contas Vostro e ajustarão esses saldos com aqueles que importam da Índia — mesmo que o plano do Corredor Marítimo Oriental leve vários meses para frutificar, se não mais.”

Após seu encontro com o presidente russo, o Sr. Modi confirmou que as negociações para a criação do corredor estão em andamento.

Ele disse: “Dois anos atrás, a primeira remessa comercial também chegou aqui do Corredor de Transporte Norte-Sul.

“Agora, também estamos trabalhando no Corredor Marítimo Oriental Chennai-Vladivostok. Ambos os nossos países estão se descobrindo por meio do diálogo e da civilização Ganga-Volga.”

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