A investigação judicial sobre o acidente foi complexa e levou anos. (Arquivo)
Madri:
Um maquinista espanhol e um ex-chefe de segurança de tráfego da operadora nacional de infraestrutura ferroviária ADIF foram condenados na sexta-feira a dois anos e meio de prisão por um desastre ferroviário que matou 79 pessoas há 11 anos.
No pior acidente ferroviário da Espanha em décadas, um trem de alta velocidade Alvia 04155, com oito vagões, saiu dos trilhos em uma curva fechada perto da cidade de Santiago de Compostela, no noroeste, bateu em um muro de concreto e pegou fogo. Outras 143 pessoas ficaram feridas no acidente de 2013.
A juíza presidente Elena Fernandez Curras disse que dois elementos causaram o descarrilamento: o motorista se distraiu ao receber uma ligação e não havia nenhum sistema de segurança instalado caso o motorista não respeitasse o limite de velocidade.
Os réus e as seguradoras ADIF e Renfe foram condenados a pagar 25 milhões de euros (US$ 27,14 milhões) em danos às vítimas na parte civil do julgamento.
Após o acidente, o ADIF identificou mais de 300 pontos na rede ferroviária espanhola onde mudanças de velocidade eram necessárias.
A investigação judicial sobre o acidente foi complexa e levou anos, e o julgamento durou 10 meses. Apenas duas das mais de 20 pessoas investigadas foram eventualmente levadas a julgamento.
Fernandez revisou para baixo a contagem oficial de mortes de 80 para 79, pois ela considerou que um dos passageiros, que faleceu semanas após o acidente, morreu em consequência de uma doença grave da qual sofria, e não dos ferimentos. Seus parentes ainda serão compensados, pois ele se feriu no acidente.
(Com exceção do título, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
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