O Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnaw revelou no domingo o protótipo do tão esperado vagão-leito Vande Bharat nas instalações da BEML em Bengaluru. O vagão passará por um rigoroso período de testes de 10 dias antes de ir para os trilhos para mais testes.
“Depois dos vagões-cadeira Vande Bharat, estávamos trabalhando nos vagões-leito Vande Bharat. Sua fabricação já foi concluída. Este trem sairá para testes e testes nas instalações da BEML hoje”, disse Vaishnaw.
O Ministro inspecionou o novo vagão-leito e interagiu com a equipe ferroviária que o projetou e produziu. Eles destacaram as principais diferenças entre os novos vagões-leito e os existentes, especialmente em termos de velocidade, segurança e comodidades para os passageiros.
Vaishnaw anunciou que o trem-leito Vande Bharat deve estar operacional para passageiros dentro dos próximos três meses. Uma vez que o protótipo tenha sido completamente testado, a produção começará, com planos de lançar dois a três trens por mês após o primeiro ano e meio de produção.
Confira as primeiras imagens do vagão-leito Vande Bharat:
“Estamos continuamente melhorando o design do trem Vande Bharat. Estamos aprendendo com a experiência e melhorando-o ainda mais. A mesma filosofia será adotada para o Vande Bharat Metro”, disse Vaishnaw.
A versão leito Vande Bharat é projetada para viagens noturnas de longa distância, cobrindo de 800 a 1.200 quilômetros. O trem contará com 16 vagões, incluindo 11 AC de três níveis, quatro AC de dois níveis e um AC de primeira classe, oferecendo um total de 823 beliches.
O trem, capaz de rodar a 160 km/h, conta com recursos avançados de segurança, incluindo elementos de design resistentes a colisões.
Além da segurança, a versão leito é equipada com comodidades de alto nível, como luzes de leitura integradas com carregamento USB, sistemas de anúncios públicos e informações visuais, copas modulares e beliches e banheiros especiais para passageiros com deficiência.
O primeiro ônibus com ar condicionado também oferecerá chuveiros com água quente, aumentando o conforto dos passageiros em viagens longas.
“Será um trem destinado à classe média, e as tarifas estarão no mesmo nível do Rajdhani Express”, afirmou Vaishnaw, acrescentando que os trens-leito Vande Bharat visam proporcionar uma experiência de viagem confortável e acessível.
(Com entradas PTI)
