Para descongestionar o superlotado Ring Road e a área ao redor do ISBT Kashmere Gate, o governo de Déli está planejando construir dois novos terminais de ônibus interestaduais (ISBTs) na fronteira de Tikri e Narela, na parte externa de Déli, disseram autoridades na segunda-feira.
Além do descongestionamento e da redução da carga no ISBT existente, o principal objetivo do departamento de transportes por trás do desenvolvimento dos dois ISBTs é reduzir a poluição veicular.
“Um grande número de ônibus vindos de estados vizinhos são BS IV ou ônibus movidos a diesel. Delhi está mudando para veículos elétricos e todos os ônibus antigos são ônibus de GNC, mas as cidades vizinhas ainda precisam converter para GNC e elétricos… Então, se um novo ISBT for desenvolvido na parte externa da cidade, esses ônibus não entrarão na cidade”, disse um funcionário.
Autoridades disseram que o ISBT na fronteira de Tikri será desenvolvido em um terreno de 29.500 m². “A proposta foi aprovada pelo ministro dos transportes no mês passado… O terreno está sob PWD, então o departamento de transportes escreveu ao departamento buscando adquiri-lo”, disse a autoridade.
O Narela ISBT, enquanto isso, será desenvolvido em uma terra de 1 lakh m². “Aqui, estamos enfrentando um problema, pois a terra pertence à DDA (Autoridade de Desenvolvimento de Delhi) e 50% dela está invadida… O departamento de transporte escreveu à DDA para remover a invasão. A última carta a esse respeito foi enviada em 31 de agosto”, disse o funcionário, acrescentando que, assim que a terra for limpa, novos processos serão iniciados.
Os ônibus com destino a Himachal Pradesh, Haryana e Punjab serão desviados para esses depósitos quando estiverem prontos, disseram autoridades.
Atualmente, esses ônibus estão saindo do Kashmere ISBT – um dos maiores terminais de ônibus em Delhi, espalhado por cerca de 13 acres de terra. Ônibus para Jammu, Himachal Pradesh, Haryana, Punjab e Uttarakhand, bem como vários ônibus com All India Tourist Permit saem deste ISBT.
Autoridades disseram que mais de 2.500 ônibus interestaduais, incluindo ônibus particulares, são operados pela ISBT e há um movimento de cerca de 1,5 lakh diariamente. Enquanto cerca de 450 a 500 ônibus para Himachal, Haryana e Punjab são operados pela ISBT, uma vez que os novos terminais sejam desenvolvidos, será um grande alívio para os passageiros que viajam pela Ring Road em direção a Tees Hazari, ITO, linhas civis e outras partes do centro de Déli.
Além do Portão de Kashmere, há outros dois ISBTs em Sarai Kale Khan e Anand Vihar.
