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Quicksplained: Tudo sobre o Namo Bharat Rapid Rail, o primeiro metrô Vande Bharat da Índia, inaugurado pelo PM Modi

O primeiro-ministro Narendra Modi deu partida na segunda-feira no primeiro Namo Bharat Rapid Rail da Índia durante sua visita a Gujarat. Com paradas em nove estações, o serviço Ahmedabad-Bhuj Vande Metro cobrirá a distância de 360 ​​quilômetros em cinco horas e 45 minutos a uma velocidade de 110 quilômetros por hora
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O primeiro-ministro Narendra Modi deu início na segunda-feira ao primeiro trem rápido Namo Bharat da Índia durante sua visita a Gujarat.

O PM também sinalizou para vários outros trens Vande Bharat em rotas incluindo Kolhapur-Pune, Pune-Hubballi, Nagpur-Secunderabad, Agra Cantt para Banaras e Durg para Visakhapatnam, de acordo com Hortelã.

Modi chegou ao seu estado natal no domingo pela primeira vez após as eleições para a Lok Sabha no início deste ano.

Aqui está tudo o que sabemos sobre isso.

O que sabemos sobre o Namo Bharat Rapid Rail?

  • Antes de sua estreia, a Indian Railways renomeou oficialmente o serviço “Vande Metro” para “Namo Bharat Rapid Rail” na segunda-feira.

  • Com paradas em nove estações, o serviço de metrô Ahmedabad-Bhuj Vande cobrirá a distância de 360 ​​quilômetros em cinco horas e 45 minutos a uma velocidade de 110 quilômetros por hora.

  • Operará seis dias por semana e fará paradas em Anjar, Gandhidham, Bhachau, Samakhiali, Halvad, Dhrangadhra, Viramgam, Chandlodiya, Sabarmati e Kalupur (estação de Ahmedabad), de acordo com Controle de dinheiro.

  • O Namo Bharat Rapid Rail partirá de Bhuj às 5h05 e chegará a Ahmedabad às 10h50.

  • Ele transportará até 2.058 passageiros em pé, com capacidade para 1.150 assentos.

  • O trem conta com 12 vagões com ar-condicionado e sofás acolchoados para sentar.

  • Os recursos adicionais incluem estações de carregamento de telefone, CFTV, portas deslizantes automáticas controladas centralmente, interiores modulares, iluminação LED contínua, banheiros equipados com sistema de evacuação Hoover, indicadores de mapa de rotas e janelas panorâmicas.

  • O serviço de trem começará para o público em geral em 17 de setembro, que também é o aniversário do primeiro-ministro Modi.

  • De acordo com o Ministério das Ferrovias, o Namo Bharat Rapid Rail contaria com iluminação de emergência, além de recursos de segurança de última geração, incluindo supressão de incêndio por aerossol, prevenção de colisões e detecção de incêndio (KAVACH).

Qual será o preço do ingresso?

  • A tarifa mínima é de ₹ 30 (GST incluído), e o custo estimado de uma passagem só de ida de Bhuj para Ahmedabad é de ₹ 455.

  • Os bilhetes de temporada semanais, quinzenais e mensais seriam oferecidos aos viajantes frequentes com um desconto significativo de ₹ 7, ₹ 15 e ₹ 20 por viagem única, respectivamente, de acordo com TVND.

Em que ele é diferente de outros trilhos do metrô?

  • A Indian Railways revolucionou a ideia de viagens de metrô com sua mais recente criação.

  • O Namo Bharat Rapid Rail conectará centros metropolitanos com áreas vizinhas cobrindo destinos intermunicipais, diferentemente dos metrôs tradicionais que circulam entre estações urbanas.

  • Segundo o governo, o trem pretende ligar cidades num raio de 150 quilômetros, oferecendo viagens rápidas e confortáveis, com duração de três a quatro horas.

  • Ele atende a um espectro mais amplo de viajantes do que os serviços de metrô urbano.

  • Embora muitas pessoas acreditem que ele se parece com o Vande Bharat Express, o fato é que ele tem mais trens suburbanos do metrô porque ambas as extremidades têm portas deslizantes e locomotivas automatizadas.

  • Além disso, não haverá reservas, permitindo que os viajantes comprem as passagens antes da partida da viagem.

  • “O trem oferece viagens mais rápidas entre cidades de média distância. Sua rápida aceleração e desaceleração contribuem para viagens eficientes, enquanto dirigir táxis em ambas as extremidades elimina o tempo de retorno”, disse o Ministério Ferroviário.

Com contribuições de agências



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