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F1: Oscar Piastri defende McLaren sobre flexão da asa traseira

F1: Oscar Piastri defende McLaren sobre flexão da asa traseira

F1: Oscar Piastri defende McLaren sobre flexão da asa traseira

O piloto australiano da McLaren, Oscar Piastri, em ação durante um treino do Grande Prêmio de F1 em Baku, Azerbaijão, na sexta-feira, 13 de setembro de 2024. (Foto AP/Sergei Grits)

CINGAPURA — Oscar Piastri diz que está feliz com a asa traseira aparentemente flexível em seu carro vencedor da corrida, mas não é uma “solução mágica” que fará da McLaren a equipe a ser batida na Fórmula 1 antes do Grande Prêmio de Cingapura.

Imagens amplamente compartilhadas da vitória de Piastri na semana passada no Azerbaijão parecem mostrar parte da asa traseira flexionando sob o fluxo de ar em alta velocidade, de uma forma que poderia reduzir o arrasto e permitir que o carro andasse mais rápido.

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“É legal”, disse Piastri sobre a ala na quinta-feira. “Fazemos muitos testes e ela passa. Certamente não é o bilhete mágico ou a bala mágica para o motivo de sermos competitivos, mas é legal. Ela passa em todos os testes, então estou muito feliz com ela.”

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Piastri acrescentou que a asa não está em uma “área cinzenta” nas regras da F1, que geralmente proíbem dispositivos aerodinâmicos móveis, com exceção do flap da asa traseira DRS de assistência de ultrapassagem que todos os carros têm.

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“Sinceramente, eu nem sabia que ele fazia isso até três dias atrás”, disse Piastri. “Obviamente, no esporte você encontra todo o desempenho que pode sem quebrar as regras. Eu sinto que é isso que estamos fazendo, e é isso que você precisa fazer para se tornar um carro campeão e uma equipe campeã.”

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Piastri argumentou que equipes em boa forma como a McLaren — que ultrapassou a Red Bull na classificação de construtores na semana passada — inevitavelmente atraem mais atenção.

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“Haverá um escrutínio de pessoas curiosas para saber por que seu carro é competitivo, então certamente não acho que seja algo pessoal para nós”, disse Piastri.

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Piastri está em quarto na classificação, 91 pontos atrás do líder Verstappen e 32 atrás do companheiro de equipe Lando Norris, da Grã-Bretanha, que é o desafiante mais próximo de Verstappen. Uma vitória na corrida vale 25 pontos.

Piastri diminuiu a diferença com sua vitória em Baku, onde seu companheiro de equipe se recuperou para o quarto lugar depois de se classificar muito atrás, mas o australiano disse que a McLaren ainda espera que ele ajude Norris.


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“Se eu estiver em posição de ainda vencer corridas, então é isso que eu quero fazer e acho que mostrei em Baku que sou capaz de fazer isso”, disse ele. “Mas, naturalmente, se houver momentos em que eu possa ajudar na disputa do campeonato de Lando, ficarei feliz em ajudar também.”



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