O primeiro-ministro Narendra Modi deve realizar a cerimônia “bhoomi poojan” de dois ambiciosos projetos de túneis subterrâneos gêmeos em Mumbai, durante sua visita à cidade no sábado.
Os túneis passarão abaixo do Parque Nacional Sanjay Gandhi (SGNP) e terão um alinhamento semelhante.
Dos dois túneis gêmeos, um é o túnel subterrâneo que faz parte da ambiciosa Goregaon Mulund Link Road (GMLR), com um custo de Rs 6.300 crore e está sendo construído pela Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC), enquanto o outro projeto é o Thane-Borivali Twin Tunnel, cujo custo foi estimado em Rs 19.257 crore e está sendo executado pela Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA).
Túneis gêmeos GMLR
Enquanto toda a GMLR terá 12,2 km de extensão, os túneis terão 4,7 km cada.
A profundidade dos túneis varia entre 20 e 220 metros, dependendo da topografia e geologia, já que passarão por baixo do SGNP e da Floresta Aarey.
Os túneis serão feitos com uma tuneladora (TBM) e serão equipados com sistemas avançados de ventilação e iluminação, além de vigilância elétrica.
Autoridades civis disseram que o diâmetro final dos túneis ficará entre 13 e 15 metros, o que fará dele o maior túnel cilíndrico do país.
Atualmente, o maior túnel do país em termos de diâmetro está sendo construído para o Projeto da Estrada Costeira de Mumbai (MCRP), que tem um diâmetro final de 12 metros.
Os dois túneis passarão por baixo do Parque Nacional Sanjay Gandhi (SGNP) e o alinhamento será quase idêntico. O túnel GMLR está definido para conectar Film City dentro da Floresta Aarey nos subúrbios ocidentais com Khindi Panda em Bhandup nos subúrbios orientais.
A ordem de serviço para este projeto foi emitida em julho do ano passado para a NCC limited e a J Kumar Infra, e a BMC está de olho no prazo de 2028.
Túneis gêmeos de Thane Borivali
Os túneis de 11,8 km de comprimento também passarão por baixo do SGNP e conectarão Borivali nos subúrbios ocidentais com Thane no leste. O projeto reduzirá a distância entre os dois lugares em 12 km, que atualmente é de 23 km de comprimento.
Os túneis estão sendo construídos em dois pacotes e o primeiro custará Rs 7.178 crore, enquanto o segundo custará Ra 5.879 crore.
Os túneis terão duas pistas de veículos e terão um diâmetro de 12,2 metros.
A ordem de serviço para todo esse projeto foi emitida para a Megha Engineering and Infrastructure Limited (MEIL) no ano passado e a previsão é que o projeto seja concluído em quatro anos.
