A Grã-Bretanha irá mais uma vez a atividade será interrompida na próxima semana, à medida que uma nova série de greves de trens ocorrer.
Espera-se que milhares de comboios sejam cancelados entre 29 de Janeiro e 6 de Fevereiro, causando miséria aos já fartos passageiros.
Tudo isto acontece devido a uma disputa acirrada sobre salários e condições de trabalho dos maquinistas pertencentes ao sindicato Aslef.
O caos será agravado pela proibição de nove dias de horas extras, de 29 de janeiro a 6 de fevereiro.
Numa notícia mais bem-vinda, uma greve separada de cinco dias convocada por Aslef dirigida especificamente ao LNER entre 5 e 9 de Fevereiro foi cancelada.
Um porta-voz do LNER disse: “Acolhemos com satisfação a notícia de que a ameaça de interrupção prolongada dos nossos serviços foi levantada.
‘Encorajamos Aslef a trabalhar connosco para encontrar uma forma de pôr fim a esta longa disputa que só prejudica a indústria ferroviária.’
Então, o que sabemos sobre a última rodada de greves?
Em que datas ocorrerão as greves?
Segunda-feira, 29 de janeiro: começa a proibição de horas extras.
Terça-feira, 30 de janeiro: South Western Railway, Southeastern e GTR (Southern, Gatwick Express, Great Northern e Thameslink).
Quarta-feira, 31 de janeiro: Northern e TransPennine Express.
Quinta-feira, 1º de fevereiro: sem greve, mas a proibição de horas extras continua.
Sexta-feira, 2 de fevereiro: Grande Anglia e C2C
Sábado, 3 de fevereiro: West Midlands Trains, Avanti West Coast e East Midlands Railway.
Domingo, 4 de fevereiro: sem greve, mas a proibição de horas extras continua.
Segunda-feira, 5 de fevereiro: Great Western, CrossCountry e Chiltern.
Terça-feira, 6 de fevereiro: sem greve, mas a proibição de horas extras continua pelo último dia.
Quais companhias ferroviárias serão impactadas?
- Costa Oeste de Avanti
- C2C
- Ferrovias de Chiltern
- Pelo país
- Ferrovia de East Midlands
- Grande Ânglia
- GTR (Gatwick Express, Great Northern, Southern, Thameslink)
- Ferrovia do Grande Oeste
- Norte
- Sudeste
- South Western Railway (incluindo a Island Line na Ilha de Wight)
- TransPennine Express
- Ferrovia de West Midlands
Quais companhias ferroviárias não foram afetadas?
- Grande central
- Trens de casco
- LNER
- Lumo
- Merseyrail
- ScotRail
- Transporte para Londres (incluindo a linha Elizabeth)
- Transporte para o País de Gales
Que serviços as empresas ferroviárias afetadas oferecerão?
Grande Norte (30 de janeiro): Serviço de transporte com escala apenas em London Kings Cross e Cambridge e horário de funcionamento limitado.
Tâmisalink (30 de janeiro): Serviço de transporte com escala apenas em St Pancras, Luton Airport Parkway e Luton.
Sudeste (30 de janeiro): Não há trens.
Sulista (30 de janeiro): Não há trens, exceto um serviço de transporte direto entre Londres Victoria e o Aeroporto de Gatwick entre 6h30 e 23h.
Ferrovia Sudoeste (30 de janeiro): Até quatro trens parando por hora entre Londres Waterloo e Woking. Trens semi-rápidos de hora em hora entre Waterloo e Guildford e Basingstoke. O ônibus funcionará de Basingstoke para Salisbury a cada 90 minutos. Dois trens por hora circularão entre Waterloo e Feltham via Richmond e Twickenham. Não há trens na Ilha de Wight.
Norte (31 de janeiro): Não há trens.
C2C (2 de fevereiro): Não há trens.
Grande Ânglia (2 de fevereiro): Serviço limitado entre London Liverpool Street e Norwich, Ipswich, Colchester; Southend Vitória; Cambridge; e Aeroporto de Stansted.
Costa Oeste de Avanti (3 de fevereiro): Não há trens.
Ferrovia de East Midlands (3 de fevereiro): Não há trens.
Ferrovia de West Midlands (3 de fevereiro): Não há trens.
Chiltern (5 de fevereiro): Não há trens nem no dia da greve nem no dia anterior, domingo, 4 de fevereiro.
Pelo país (5 de fevereiro): Não há trens.
Ferrovia do Grande Oeste (5 de fevereiro): No próprio dia da greve, um serviço principal será executado entre Londres Paddington, Oxford, Bath e Bristol, com uma ligação de Bristol a Cardiff. Serviço limitado em ramais em Devon e Cornualha. O serviço noturno Night Riviera de Londres a Penzance não funcionará por algumas noites. O Heathrow Express também deverá ser afetado, com serviço reduzido apenas entre 7h e 19h. Os trens em dias adjacentes podem ser afetados.
O que dizem Aslef e as empresas ferroviárias?
O secretário-geral da Aslef, Mick Whelan, disse: ‘Qualquer ação industrial é incrivelmente prejudicial, mas depois de 18 meses em greve e depois de um ano sem ninguém no governo ou no [train operating] empresas que falam connosco, somos obrigados a dar maior visibilidade às nossas questões.
“Quando chegarmos a fevereiro, será meia década sem aumento salarial. O que nós fazemos? Não fazemos nada?
‘A única coisa que nos vai tirar desta situação é um acordo limpo.’
Um porta-voz do Railway Delivery Group disse: “Não há vencedores destas greves que, infelizmente, causarão perturbações aos nossos clientes. Acreditamos que o transporte ferroviário pode ter um futuro brilhante, mas neste momento os contribuintes estão a contribuir com 54 milhões de libras adicionais por semana para manter os serviços a funcionar após a Covid.
«A liderança de Aslef precisa de reconhecer o desafio financeiro que o caminho-de-ferro enfrenta. Foi feita uma oferta aos motoristas que elevaria os salários base para quase £ 65.000 por uma semana de quatro dias antes das horas extras – isso está bem acima da média nacional e significativamente mais do que muitos de nossos clientes que não têm opção de trabalhar em casa recebem.
‘Em vez de encenar uma acção industrial mais prejudicial, apelamos à liderança de Aslef para trabalhar connosco para resolver esta disputa e entregar um acordo justo que recompense o nosso povo e faça as mudanças necessárias para tornar os serviços mais fiáveis.’
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