O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, é conhecido por gerar polêmica (Foto: Horacio Villalobos/Corbis News via Getty Images)

O chefe da Ryanair, Michael O’Leary, disse que levaria “felizmente” os requerentes de asilo para Ruanda, mas só depois do verão.

O governo do Reino Unido não abordou a companhia aérea de baixo custo para ajudar na execução dos seus controversos planos de enviar milhares de pessoas para o país africano.

Mas o CEO da Ryanair indicou que estaria disposto a ganhar dinheiro com a deportação de migrantes para um país conhecido por violações dos direitos humanos.

O’Leary disse à Bloomberg: ‘Se fosse o horário de inverno e tivéssemos aeronaves sobressalentes e se o governo estivesse procurando voos adicionais de deportação ou quaisquer outros voos, ficaríamos felizes em fazer uma cotação para o negócio.’

Cerca de 60 migrantes atravessam o Canal da Mancha num bote preto baixo enquanto uma traineira navega no horizonte.

Quase 6.300 pessoas cruzaram o Canal da Mancha em pequenos barcos desde o início do ano até 21 de abril (Foto: Tolga Akmen/EPA)

O plano de Rishi Sunak de enviar requerentes de asilo para Ruanda finalmente foi aprovado no parlamento depois de horas de ‘pingue-pongue’ político entre os Comuns e os Lordes na noite de segunda-feira.

Demorou meses para chegar a este ponto desde que Boris Johnson o anunciou pela primeira vez, e pode levar mais dois meses até que alguém pouse no Ruanda.


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Cerca de dois anos depois, Rishi Sunak disse na segunda-feira que os primeiros aviões estão reservados para decolar nas próximas 10 a 12 semanas.

O polêmico plano de Ruanda finalmente foi aprovado depois de quase dois anos de ‘pingue-pongue’ político (Foto: Getty)

O polêmico plano de Ruanda finalmente foi aprovado depois de quase dois anos de ‘pingue-pongue’ político (Foto: Getty)

Os requerentes de asilo deportados para lá terão os seus pedidos processados ​​no Ruanda, em vez de no Reino Unido, onde procuraram refúgio.

Tem um custo estimado de 1,8 milhões de libras por pessoa, de acordo com o órgão oficial de fiscalização dos gastos do governo, o National Audit Office.

Defensores dos direitos humanos e especialistas jurídicos afirmaram que a lei é, na melhor das hipóteses, impraticável e, na pior, desumana.

Foi considerado “perigoso e autoritário” pela Human Rights Watch, mas Sunak considera-o vital para impedir o fluxo de requerentes de asilo que atravessam o Canal da Mancha em pequenos barcos.

Pelo menos cinco requerentes de asilo – incluindo uma criança – morreram ao atravessar o trecho gelado do mar conhecido pelas fortes ondas na manhã de terça-feira.

Mas também poderão enfrentar perigo no Ruanda.

A polícia ruandesa matou a tiros 12 refugiados durante um protesto em 2018.

Michael O'Leary, CEO da Ryanair Holdings Plc, durante uma coletiva de imprensa em Londres, Reino Unido, na quarta-feira, 24 de abril de 2024. O'Leary??disse??A administração da Boeing Co.??precisa se concentrar na continuidade como busca estabilizar o negócio e que o novo chefe da unidade de aeronaves comerciais teve um início promissor. Fotógrafo: Hollie Adams/Bloomberg via Getty Images

O chefe da Ryanair, Michael O’Leary, disse que ficaria ‘feliz’ em usar os aviões de sua empresa para enviar migrantes para Ruanda (Foto: Getty)

O presidente do país, Paul Kagame, foi acusado de raptar e assassinar os seus opositores políticos.

Entre eles estava o crítico declarado Paul Rusesabagina, cujas ações que salvaram vidas durante o genocídio em Ruanda foram retratadas no filme Hotel Ruanda.

Ele foi sequestrado em Dubai em 2020 e levado para Ruanda, onde foi condenado por crimes de terrorismo.

O governo dos EUA expressou preocupação com a “justiça do veredicto”.

Apesar disso, o governo britânico insiste que o Ruanda é um país seguro para as pessoas “vulneráveis” que pretende deportar para lá.

Saudando a aprovação do Parlamento da Lei de Segurança no Ruanda, Sunak disse: ‘Apresentámos a Lei do Ruanda para dissuadir os migrantes vulneráveis ​​de fazerem travessias perigosas e quebrar o modelo de negócio dos grupos criminosos que os exploram.

«A aprovação desta legislação permitir-nos-á fazer isso e deixará bem claro que se vier aqui ilegalmente, não poderá ficar.

“Nosso foco agora é fazer os voos decolarem, e tenho certeza de que nada nos impedirá de fazer isso e salvar vidas.”

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