O Pentágono divulgou na segunda-feira novas fotos que deram a primeira visão de perto da construção de um novo cais que levará ajuda a Gaza – num projecto com custos crescentes que já está a ser analisado no Congresso.
Comando Central dos EUA imagens explodidas do projeto sob o título ‘Começa a construção do cais’.
Destacou a construção do que os militares chamam de “cais JLOTS flutuante no Mediterrâneo” para tentar resolver as interrupções massivas na entrega normal de ajuda no meio da campanha contundente de Israel contra o Hamas em Gaza.
A porta-voz do Pentágono, Sabrina Singh, disse aos repórteres que o custo aumentou para US$ 320 milhões, quase o dobro da estimativa anterior. Ela disse que era uma estimativa aproximada que inclui o transporte de enormes seções do cais, além de operações de construção e entrega de ajuda.
O Comando Central dos EUA divulgou as primeiras imagens do cais sendo construído para permitir a entrada de ajuda humanitária vital em Gaza
O progresso pode ser visto em imagens de satélite do porto onde as Forças de Defesa de Israel estão construindo o porto, com navios da Marinha dos EUA nas proximidades.
Mas os republicanos no Congresso já estão a criticar o projecto como um alvo potencial para ataques.
O Pentágono disse que envolve cerca de 1.000 militares dos EUA, principalmente do Exército e da Marinha. A Reuters relatou pela primeira vez a nova estimativa de US$ 320 milhões, quase o dobro das estimativas iniciais no início deste ano, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto.
“O custo não apenas aumentou. Explodiu”, disse à Reuters o senador Roger Wicker, o principal republicano no Comitê de Serviços Armados do Senado, liderado pelos democratas, quando questionado sobre os custos.
‘Quanto os contribuintes ficarão em risco quando – ou se – o cais for finalmente construído?’ Vime perguntou.
“Para cada dia que esta missão continua, o preço aumenta e também aumenta o nível de risco para os 1.000 soldados destacados ao alcance dos foguetes do Hamas”.
O esforço liderado pelos EUA também envolve as Forças de Defesa de Israel
A administração pressionou Israel para permitir mais entregas de ajuda humanitária em meio à guerra de Israel contra o Hamas em Gaza
Engenheiros da Marinha dos EUA e das FDI estão envolvidos. Esta foto de satélite do Planet Labs PBC mostra o USNS Roy P. Benavidez no Mar Mediterrâneo, próximo à costa da Faixa de Gaza, no sábado, 27 de abril de 2024.
‘Este esforço perigoso com benefício marginal custará agora aos contribuintes americanos pelo menos 320 milhões de dólares para operar o cais durante apenas 90 dias.’
Uma imagem de satélite de domingo do Planet Labs PBC mostrou pedaços do cais flutuante no Mar Mediterrâneo ao lado do USNS Roy P. Benavidez.
O presidente Joe Biden anunciou o cais em março, enquanto as autoridades humanitárias imploravam a Israel que facilitasse o acesso de suprimentos de ajuda humanitária a Gaza por rotas terrestres. Ao abrir uma segunda rota de ajuda, esta por via marítima, os funcionários da administração Biden esperam evitar a fome no norte de Gaza.
A campanha militar de Israel contra o Hamas, em resposta ao ataque do Hamas a Israel em 7 de Outubro, devastou a pequena Faixa de Gaza e mergulhou os seus 2,3 milhões de habitantes numa catástrofe humanitária.
Ainda assim, Wicker e alguns outros legisladores questionaram se o cais é um empreendimento que vale a pena, especialmente tendo em conta o risco de militares dos EUA se poderem tornar alvos de militantes do Hamas.
As preocupações sobre a ameaça de que as tropas americanas sejam apanhadas na guerra Israel-Hamas foram sublinhadas na quinta-feira, quando surgiram notícias de um ataque de morteiro perto da área onde o cais acabará por tocar o solo. No entanto, nenhuma força dos EUA estava presente e eles estavam a quilômetros da costa – além do alcance dos morteiros.
Biden ordenou que as forças dos EUA não pisassem na costa de Gaza.
O cais movimentará inicialmente 90 caminhões por dia, mas esse número poderá subir para 150 caminhões por dia quando estiver em plena operação. As Nações Unidas disseram na semana passada que o número médio diário de camiões que entraram em Gaza durante o mês de Abril foi de 200 e que houve um pico na segunda-feira de 316.
Um alto funcionário do governo Biden disse na semana passada que a ajuda humanitária que chega do cais precisará passar pelos postos de controle israelenses em terra.
Isto apesar de a ajuda já ter sido inspecionada por Israel em Chipre antes de ser enviada para Gaza. Israel quer evitar que chegue aos combatentes do Hamas qualquer ajuda que aumente o seu esforço de guerra.
A perspectiva de postos de controlo levanta questões sobre possíveis atrasos mesmo depois de a ajuda chegar à costa. As Nações Unidas queixam-se há muito tempo dos obstáculos à entrada e distribuição da ajuda por toda Gaza.
As Nações Unidas apelaram a 2,5 mil milhões de dólares para tentar satisfazer as necessidades mais urgentes das pessoas que vivem na Faixa de Gaza entre Abril e Dezembro.
A construção continua, mesmo quando os EUA usam canais diplomáticos para tentar levar o Hamas a um acordo de cessar-fogo que, se for bem-sucedido, poderá permitir outros métodos para obter a ajuda humanitária desesperadamente necessária.
