O Escritório em casa deteve hoje o primeiro conjunto de migrantes que serão deportados para o Ruanda, com voos previstos para descolar no início de Julho.
Apenas uma semana depois Rishi SunakO projecto de lei da Segurança do Ruanda tornou-se lei, a primeira fase de operações já começou, com mais actividades a serem realizadas nas próximas semanas.
As autoridades ainda não confirmaram quantas pessoas foram detidas ou onde foram levadas sob custódia.
Secretário do Interior Tiago Inteligentemente afirmou que as equipas estavam a “trabalhar a ritmo acelerado para deter rapidamente aqueles que não têm o direito de estar aqui”, referindo-se a isso como uma “resposta pioneira ao desafio global da migração ilegal”.
Ele explicou: “Este é um trabalho complexo, mas continuamos absolutamente empenhados em operacionalizar a política, em parar os barcos e quebrar o modelo de negócio dos gangues de contrabando de pessoas”.
O Ministério do Interior aumentou a sua capacidade de detenção para mais de 2.200 espaços de detenção, treinou 200 novos assistentes sociais para processar rapidamente as reclamações e tem 500 acompanhantes altamente treinados prontos.
Aqui, MailOnline explica tudo o que você precisa saber sobre o polêmico esquema do primeiro-ministro.
O Ministério do Interior deteve hoje o primeiro conjunto de migrantes a serem deportados para Ruanda
Qual é o esquema de Ruanda?
Os ministros acreditam que a perspectiva de serem enviados para o Ruanda dissuadirá os migrantes ilegais de atravessar o Canal da Mancha.
O Governo aposta que os primeiros voos para a África Oriental terão um forte impacto nas chegadas ao Canal da Mancha e demonstrarão aos eleitores que o problema está finalmente resolvido.
O Governo disse que qualquer requerente de asilo que tentasse entrar “ilegalmente” no Reino Unido a partir de um país seguro poderia ser enviado para o Ruanda e aí ter os seus pedidos processados.
Está pronto para lançar?
A política do Ruanda está pronta para ser lançada e as detenções começaram hoje.
Num vídeo publicado hoje, uma equipa de cerca de seis funcionários – todos considerados pertencentes à unidade de Fiscalização da Imigração do Ministério do Interior – chegou a uma casa com terraço e entrou pela porta da frente.
Um homem vestido com calças xadrez escuras e um moletom com capuz de cor clara sai da casa em frente à baía e entra na traseira de um veículo de detenção.
As equipas operacionais do Ministério do Interior têm trabalhado a ritmo acelerado para deter com segurança e rapidez indivíduos prestes a serem transferidos para o Ruanda.
Mais atividades deverão ser realizadas nas próximas semanas.
No mês passado, fontes disseram que entre 100 e 150 migrantes já tinham sido identificados para a primeira parcela de remoções.
O governo aposta que os primeiros voos para a África Oriental terão um forte impacto nas chegadas ao Canal (imagem de arquivo)
Quem será enviado para Ruanda?
Nos termos de duas leis recentes do Parlamento, o Governo tem poderes para ignorar os pedidos de asilo daqueles que chegam ao Reino Unido por rotas “irregulares”, como por exemplo, por pequenos barcos.
Também foram tomadas medidas para restringir severamente o acesso dos migrantes aos recursos legais. No entanto, alguns direitos de recurso limitados são mantidos.
Afirmou que o país tem um histórico forte e bem-sucedido no reassentamento de pessoas, acolhendo mais de 135.000 refugiados, e está pronto para aceitar outros milhares que não podem permanecer no Reino Unido.
As autoridades disseram que a Lei de Segurança de Ruanda e o Tratado internacionalmente vinculativo do governo reafirmam e garantem a segurança de Ruanda e esta política.
Haverá ação legal?
Provavelmente. Espera-se que os migrantes que sejam informados de que estão prestes a ser expulsos para o Ruanda apresentem recursos individuais.
A instituição de caridade pró-migrantes Care4Calais disse na semana passada que planejava iniciar desafios o mais rápido possível.
Rishi Sunak disse que um campo de aviação estava de prontidão para lidar com as remoções, enquanto 25 tribunais e 150 juízes foram reservados para evitar atrasos nos voos.
Mas o primeiro-ministro revelou anteriormente que 25 tribunais e 150 juízes foram designados para ouvir tais casos prontamente, numa tentativa de evitar atrasos nos voos.
Como os migrantes serão transportados?
Rishi Sunak disse que um campo de aviação estava de prontidão para lidar com as remoções. Uma base do Ministério da Defesa – Boscombe Down, perto de Salisbury, Wilts – foi utilizada para o voo de remoções abortado em junho de 2022 e o Ministério do Interior tem realizado ensaios lá nos últimos meses.
Uma série de salvaguardas impedem que qualquer migrante que seja transportado da Grã-Bretanha para Ruanda seja enviado para qualquer outro país, exceto de volta ao Reino Unido, se necessário (imagem de arquivo)
Entende-se que esteve em negociações com diversas empresas privadas de fretamento.
Anteriormente, empresas envolvidas em voos de remoções desistiram após serem alvo de grupos de esquerda. Entende-se que a RAF está de prontidão para intervir.
O que acontece quando eles chegam em Ruanda?
Eles solicitarão asilo ao abrigo da lei ruandesa e receberão alojamento, cuidados de saúde, educação e outros apoios gratuitos.
Uma série de salvaguardas impede que qualquer migrante que seja transportado da Grã-Bretanha para o Ruanda seja enviado para qualquer outro país, exceto de volta ao Reino Unido, se necessário.
Quanto vai custar?
O Governo pagará ao Ruanda 370 milhões de libras ao abrigo do acordo, mais 120 milhões de libras adicionais assim que os primeiros 300 migrantes forem enviados para Kigali.
Além disso, haverá um custo de £20.000 por indivíduo removido e £150.874 por cabeça em “custos de processamento e operacionais”.
As estimativas do Ministério do Interior sugerem que o custo por indivíduo das realocações seria de aproximadamente £169.000 “ao longo da vida plurianual do esquema”.
Qual companhia aérea deportará migrantes?
Rishi Sunak disse que levará “10 a 12 semanas” antes que o primeiro avião transportando requerentes de asilo decole para uma viagem só de ida para Ruanda.
O primeiro-ministro prometeu “múltiplos voos por mês durante o verão e além” e disse que um campo de aviação estava de prontidão com aviões fretados reservados “para slots específicos”.
O primeiro voo de deportação de Ruanda na pista antes de ser suspenso pelos juízes em junho de 2022. Foi operado pela empresa britânica Privilege Style
Embora a sua lei sobre o Ruanda tenha sido finalmente aprovada no Parlamento na segunda-feira, encontrar uma companhia aérea para operar os voos tem sido um grande desafio prático – com a publicidade negativa em torno do esquema tornando-o tóxico para as principais transportadoras.
Em vez disso, os ministros foram forçados a recorrer a operadores charter menos conhecidos, mas estes também enfrentaram intenso lobby de grupos de direitos humanos que procuravam assustá-los.
Para aumentar a pressão sobre potenciais parceiros, três funcionários das Nações Unidas alertaram esta semana as empresas que poderiam ser responsabilizadas por quaisquer violações das regras internacionais de direitos humanos.
Quase 80 mil migrantes atravessaram o Canal da Mancha desde que Boris Johnson revelou o esquema em abril de 2022 – com o seu custo total a ultrapassar os 500 mil milhões de libras.
Mas com a política finalmente aprovada, um encorajado Sr. Sunak prometeu colocar os primeiros aviões no ar dentro de 10 a 12 semanas – citando uma série de números como prova do trabalho preparatório que já foi feito.
Estas incluem preparar 200 assistentes sociais para identificar os requerentes de asilo que receberão “instruções de remoção”, caso ainda não o tenham feito, e aumentar os espaços nos centros de detenção para 2.200, a fim de reter os deportados até que possam partir.
Cerca de 150 juízes foram designados para lidar com recursos legais de última hora em 25 tribunais, enquanto um campo de aviação também foi colocado em espera – com 500 escoltas já treinadas e outras 300 prontas nas próximas semanas.
Apenas 1.850 migrantes em pequenos barcos foram retirados do Reino Unido no ano passado – uma pequena fracção do número total.
As instituições de caridade para refugiados opõem-se à política, considerando-a antiética e impraticável, e vários desafios legais atrasaram a sua promulgação e aumentaram drasticamente o custo para os contribuintes.
