Chase Elliott revela trazer de volta uma arma esquecida para acabar com uma longa seca sem vitória

Todos ficaram surpresos depois que Chase Elliott venceu no Texas Motor Speedway no mês passado. E não, não foi porque ele quebrou sua longa sequência de vitórias. Claro, a vitória não foi fácil, dado o quão traiçoeira é a superfície de corrida de um quilômetro e meio. No entanto, durante a corrida, a maior diferença que muitos de nós notamos foi o quão implacável a estrela do HMS foi para com a sua oposição.

Foi uma tática de cotovelo do piloto do time nº 9 para se defender de um ataque tardio de Denny Hamlin. Isso chamou a atenção de todos pelo quão agressivo ele era com seu estilo de corrida. Não é que ele não tivesse essa agressão antes, mas sim que houve momentos específicos em que ele a desencadeou. O próprio Elliott discutiu isso em um entrevista com Kevin Harvick no último episódio do podcast “Happy Hour”.

Nada de novo nas corridas combativas de Chase Elliott em sua vitória no Texas

Curiosamente, Elliott recorreu a táticas semelhantes em suas tentativas anteriores. Só porque sua equipe não conseguiu o resultado desejado ou a finalização, suas travessuras não foram divulgadas ao público. Além disso, em sua explicação, ele se aprofundou em como deve escolher nos casos em que recorre a tais táticas. E como isso pode melhorar ou prejudicar o dia do motorista, especialmente em um local como o Texas.

Tendo liderado o ataque durante a corrida e tendo tido a oportunidade de defender a sua liderança, ele decidiu apostar tudo. E ele conhecia o fator risco-recompensa envolvido em bloquear a investida de Hamlin. “Eu só acho que a agressão já existia anteriormente, talvez apenas nos dias em que não corremos tão bem ou você pode necessariamente notar isso. Obviamente, para mim, estou no banco em primeira mão, então vejo coisas que podem não passar na TV ou se você não estiver nas primeiras filas.”

Ele também acrescentou que a paridade de corrida com o carro da próxima geração está apenas forçando os pilotos a competir no limite, onde a agressão resulta em resultados favoráveis ​​ou em uma catástrofe no final da corrida. “Hoje em dia, com a forma como essa coisa funciona, você quase tem que viver daquele lado da cerca com mais frequência, ou você será totalmente aproveitado. Então, um pouco de cada uma dessas coisas, mas hoje em dia você tem que estar disposto a correr mais riscos se quiser estar nas primeiras filas.”

Um dos principais destaques do notável retorno foi como a equipe nº 9 do HMS superou todas as probabilidades. Mais importante ainda, eles mantiveram-se unidos para suportar os tempos difíceis, na esperança de virar a maré a seu favor.

Elliott e sua equipe resistiram ao teste do tempo

As relações piloto-chefe da equipe são vitais para que a equipe de corrida prospere e tenha sucesso em um esporte competitivo como a NASCAR. No entanto, dada a série de vitórias, era provável que houvesse dúvidas ou especulações de atrito dentro da equipe. Mas no caso de Elliott e do seu chefe de equipa, Alan Gustafson, eles não permitiram que a pressão da imprensa e dos meios de comunicação os desviasse dos seus objectivos. Em vez disso, eles saíram fortes como uma unidade de equipe, com corridas consistentes e, finalmente, uma vitória no Texas.

Vimos muitas equipes como a RCR mudarem seus tripulantes e chefes em tentativas desesperadas de obter os resultados desejados. Porém, Elliott confiou nas habilidades de Gustafson e decidiu resolver as coisas diante das adversidades. Explicando sua equação com seu chefe de equipe, ele acrescentou: “Ele não é um cara que faz muito barulho na mídia ou na internet. E isso é uma coisa que adoro nele. Ele está apenas de cabeça baixa e focado, fazendo seu trabalho… Ele sabe que quando eu fechar a porta do centro de mídia e entrar em seu escritório, vamos trabalhar em coisas que nos tornarão mais rápidos, em última análise.”

No fim de semana passado, Elliott mais uma vez manteve seu desempenho consistente nesta temporada e registrou seu quarto lugar entre os 5 primeiros. Portanto, indo para a corrida do Kansas, espera-se mais uma vez que o piloto siga o exemplo e também lute pela vitória.