A China tem financiado o movimento Houthi, apoiado pelo Irão, que há meses assola navios militares e de carga ocidentais no Mar Vermelho, alertou a inteligência ocidental.

Os Houthis têm repetidamente visado navios de bandeira ocidental que transitam pela enseada marítima entre a Ásia e a África, depois de prometerem o seu apoio inabalável ao Hamas após a declaração de guerra de Israel.

O bloqueio em curso teve repercussões consideráveis ​​no transporte marítimo, uma vez que aproximadamente 15 por cento do comércio global opera através do Mar Vermelho até ao Canal de Suez.

Estima-se que a China compre até 90% do petróleo do Irão, incluindo o petróleo bruto vendido pelo braço paramilitar dos Guardas Revolucionários Islâmicos de Teerão (IRGC).

A organização, a Força Quds, é conhecida por financiar e treinar militantes que operam entre os representantes do terrorismo do Irão no Médio Oriente, incluindo os Houthis.

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Mas com os ataques persistentes dos Houthis aos navios que atravessam o Mar Vermelho, o tráfego caiu aproximadamente 60 por cento e forçou as companhias de navegação a desviar a rota em torno do Cabo da Boa Esperança.

A mudança de caminho pode acrescentar até 14 dias à navegação e ameaça interromper a cadeia de abastecimento bem ajustada da qual dependem as exportações chinesas.

O analista de política comercial Julian Hinz disse: “O principal efeito é o maior tempo no mar. É muito importante para a China que as rotas comerciais globais funcionem sem interrupção”.

A interrupção do comércio marítimo chinês ocorre num momento em que a Câmara de Comércio da União Europeia na China alertou que a incerteza e as “regulamentações draconianas” aumentaram drasticamente os riscos para as empresas estrangeiras na China.

Um novo estudo, compilado pela câmara e pela consultoria China Macro Group, ecoa preocupações levantadas por empresas europeias e americanas que operam na China.

O investimento estrangeiro caiu 8% no ano passado em relação ao ano anterior, à medida que as empresas recalibravam os seus compromissos na segunda maior economia do mundo.

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