As montadoras chinesas enfrentam um escrutínio cada vez maior em muitos países ocidentais.
Pequim:
Os motoristas na China que trocam um carro antigo por um modelo mais novo têm direito a um subsídio de até 10.000 yuans (US$ 1.380 ou Rs 1.15.096), anunciou o Ministério do Comércio.
A China é o maior mercado mundial de automóveis e o mais competitivo no sector dos veículos eléctricos, com mais de 100 empresas locais a competir para fabricar o carro limpo do futuro.
Mas um abrandamento económico pesou sobre os gastos dos consumidores e alimentou uma guerra de preços entre os fabricantes, prejudicando a sua rentabilidade.
Para aumentar a procura, Pequim está a oferecer o subsídio aos condutores que comercializem um veículo eléctrico ou híbrido registado antes de 2018, ou um carro movido a gasolina que não cumpra determinadas normas nacionais de emissões.
Aqueles que substituirem um veículo adquirido depois de 2018 terão direito a um subsídio de 7.000 yuans (US$ 960), informou o Ministério do Comércio em comunicado na sexta-feira.
A medida, em vigor até ao final do ano, aplica-se a todas as compras de veículos novos elétricos ou híbridos.
O seu anúncio coincide com o Salão do Automóvel da China, onde as marcas chinesas estão a roubar a cena aos fabricantes estrangeiros que lutam para fazer a transição para os veículos eléctricos.
A decisão também ocorre num momento em que as montadoras chinesas enfrentam um escrutínio cada vez maior em muitos países ocidentais.
Pressionada pela França, que abriga vários fabricantes de automóveis históricos, a Comissão Europeia lançou uma investigação sobre os subsídios estatais chineses para o sector dos VE e ameaçou aplicar sobretaxas aduaneiras para proteger o mercado europeu.
Os Estados Unidos opõem-se geralmente aos subsídios que consideram que levarão à “capacidade excessiva” de produção e prejudicarão a concorrência global.
Washington também está preocupado com os potenciais riscos à segurança nacional representados pelos veículos chineses.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
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