Acredita-se que seis de uma equipe de construção de oito homens tenham morrido no incidente (Arquivo)
Washington:
O colapso de uma importante ponte de Baltimore depois que um navio de carga colidiu com ela poderia provocar o maior pagamento de seguro marítimo de todos os tempos, disse o chefe da gigante de seguros Lloyd’s de Londres em entrevista na quinta-feira.
“Parece uma perda muito substancial, potencialmente a maior perda marítima segurada de todos os tempos, mas não fora dos parâmetros que planejamos”, disse o presidente Bruce Carnegie-Brown à CNBC.
“Estamos começando a mobilizar recursos prevendo que esta será uma reivindicação muito substancial para a indústria”, acrescentou.
Acredita-se que seis dos oito homens da equipe de construção tenham morrido no incidente, que ocorreu na madrugada de terça-feira.
Com o tráfego de navios no porto de Baltimore suspenso após o acidente, os especialistas alertaram para os efeitos económicos, especialmente a nível local.
Baltimore é o maior porto de movimentação de veículos do país, incluindo carros e equipamentos agrícolas pesados, segundo o secretário de Transportes, Pete Buttigieg. Cerca de US$ 100 a US$ 200 milhões em valor passam diariamente pelo porto.
Além dos milhares de trabalhadores no porto, o governador de Maryland, Wes Moore, alertou numa entrevista anterior que mais de 140 mil pessoas poderiam ser indiretamente afetadas pelas perturbações.
Carnegie-Brown disse à CNBC que haveria reclamações pelo navio, pela carga e pela ponte, mas seriam os “impactos de segunda ordem” que se tornariam substanciais.
“Muitos negócios serão interrompidos”, disse ele, observando que as cadeias de abastecimento seriam interrompidas por navios presos dentro do porto e por aqueles que inicialmente tentavam obter acesso.
“Esses efeitos de segunda ordem levarão algum tempo para serem resolvidos”, acrescentou.
Uma força-tarefa sobre interrupções na cadeia de abastecimento do governo dos EUA reuniu-se na quarta-feira para discutir os potenciais impactos nas cadeias de abastecimento regionais e nacionais, após o colapso da ponte, disse um comunicado da Casa Branca.
Desde o colapso da ponte Francis Scott Key, “a Casa Branca e as agências federais têm se envolvido extensivamente com a indústria, transportadoras marítimas, portos e sindicatos para minimizar interrupções à medida que os embarques são redirecionados enquanto o porto de Baltimore está fechado ao tráfego de navios”, afirmou a Casa Branca. adicionado.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
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