A Autoridade de Transporte Metropolitano do Condado de Los Angeles aprovou a aquisição de novas barreiras para motoristas de ônibus após vários incidentes violentos de alto perfil em ônibus do metrô.
As novas barreiras de plexiglass serão maiores e proporcionarão mais proteção aos motoristas, e os líderes do Metrô prometem agilizar o processo de instalação.
Metro afirma que as novas barreiras proporcionam boa visibilidade do interior do ônibus e permitirão que os motoristas se concentrem na estrada e levem os passageiros com segurança aos seus destinos.
Barreiras parciais foram instaladas pela primeira vez em 2020, mas um ataque recente a um motorista de autocarro do Metro, bem como um sequestro armado em Março, levaram a apelos tanto do público como do sindicato dos motoristas de autocarros por mais salvaguardas.
Autoridades do metrô dizem que os ataques a seus operadores de ônibus totalizaram 160 em 2023, contra 92 em 2019. Esses ataques continuaram este ano, e a agência de trânsito classificou os ataques de “inaceitáveis”.
Os ataques a operadores de autocarros aumentaram de 92 em 2019 para 160 em 2023 e os ataques continuaram este ano.
Metrô anunciado a moção aprovada no X, antigo Twitter, e disse que as barreiras serão “complementadas” com policiais em ônibus, segurança do metrô e embaixadores do metrô.
“Gostaríamos de agradecer ao nosso Conselho, ao pessoal de segurança, à liderança sindical e, acima de tudo, aos nossos operadores de autocarros pelo seu trabalho nesta difícil questão”, escreveu Metro na publicação nas redes sociais. “Seu senso de urgência é apreciado, pois a segurança pública de nossos passageiros e funcionários continua a ser nossa prioridade número um.”
O conselho do Metro, que é composto por líderes locais, incluindo membros do conselho municipal de Los Angeles, supervisores do condado e a prefeita Karen Bass, tem enfrentado um escrutínio cada vez maior nos últimos dias, após uma série de incidentes violentos – e mortais – envolvendo espectadores inocentes.
Nas últimas duas semanas, um motorista de ônibus e um passageiro foram esfaqueados em incidentes separados na mesma noite e, no início desta semana, Mirna Soza Arauz, de 67 anos, foi morta a facadas em um trem da Linha B do Metrô.
O LA Metro investiu milhões em esforços de segurança pública e os dados mostram que a criminalidade em todo o sistema diminuiu desde os últimos anos, mas estes incidentes de grande repercussão levaram a uma sensação de medo e desconforto para muitos dos passageiros que dependem do seu serviço.
Em Março passado, o Conselho do Metro aprovou um plano para avaliar a viabilidade de estabelecer a sua própria força policial. Outras soluções propostas incluíram barreiras tarifárias melhoradas que são mais difíceis de contornar e uma maior fiscalização das tarifas nos comboios e autocarros.
